韓進(jìn)海運(yùn)或出售長灘碼頭股權(quán)

為提振現(xiàn)金流情況，減少季度虧損，韓進(jìn)海運(yùn)正在尋求出售其位于美國長灘港的集裝箱碼頭股權(quán)。

據(jù)韓國先驅(qū)報(bào)報(bào)道，韓進(jìn)海運(yùn)可能將出售其所持有的Total國際碼頭（TTI）股份給快遞運(yùn)輸公司韓進(jìn)運(yùn)輸（HanjinTransportation），以改善其資金流動性。該碼頭是美國西海岸最大的碼頭之一，年集裝箱吞吐量超過300萬TEU，資產(chǎn)價(jià)值約為1000億韓元（約合9150萬美元）。

在韓進(jìn)4月份提交給債權(quán)人的自我重組計(jì)劃中曾表示，其計(jì)劃通過出售長灘港碼頭獲得1000億韓元（約合9070萬美元）的資金。

韓媒表示，韓進(jìn)海運(yùn)這一銷售項(xiàng)目將成為該公司在今年出售多項(xiàng)資產(chǎn)之后，近期最新一次嘗試讓業(yè)務(wù)重回正軌。到目前為止，韓進(jìn)已經(jīng)通過出售資產(chǎn)、商標(biāo)、運(yùn)營權(quán)以及全球各地的辦事處獲得了約2677億韓元（約合2.42億美元）的資金。這些收益可能會在9月4日債務(wù)減免期之前改善公司的資金流動性。該公司已經(jīng)出售其在越南的蓋梅港21%的股份（230億韓元，約合2080萬美元）給HanjinTransportation。

此外，公司還出售了一艘散貨船給H-Line航運(yùn)，售價(jià)為130億韓元（約合1270萬美元）。早在4月份，韓進(jìn)海運(yùn)就通過出售H-Line股份獲得330億韓元（約合2990萬美元）的資金。

由于航運(yùn)業(yè)增速放緩，資金短缺的韓進(jìn)海運(yùn)與今年7月與多家金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，努力將其25000億韓元貸款償還期限推遲3年。

今年5月，在獲得其由韓國產(chǎn)業(yè)銀行領(lǐng)頭的7家債權(quán)人同意后，韓進(jìn)海運(yùn)開始了由債權(quán)人主導(dǎo)的重組項(xiàng)目，推動企業(yè)恢復(fù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。