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高密:近4000公里農(nóng)村城鄉(xiāng)公路網(wǎng)連通

發(fā)布時間:2016-08-18 10:45 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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要想富,先修路。如今的農(nóng)民群眾對這句話的體會都格外深刻:以前路不好,收糧食和瓜果蔬菜的車不愿意進村收購,只能自己雇車送到城里去賣,路不好,水靈靈的瓜果蔬菜拉到市場不是顛爛了,就是曬焉了,群眾苦不堪言。

“要想富,先修路”。如今的農(nóng)民群眾對這句話的體會都格外深刻:以前路不好,收糧食和瓜果蔬菜的車不愿意進村收購,只能自己雇車送到城里去賣,路不好,水靈靈的瓜果蔬菜拉到市場不是顛爛了,就是曬焉了,群眾苦不堪言??山陙?,情況完全不一樣了。

高密市自2013年爭取到首批“全省村級公路網(wǎng)絡示范縣”以來,把打通農(nóng)村“最后一公里”作為重要的民生工程來實施,把農(nóng)村公路及街巷硬化工程與新農(nóng)村建設、村容村貌整治、沿線綠化美化有機結(jié)合起來,讓“神經(jīng)末梢”發(fā)揮出了“主干神經(jīng)”的作用。

高密市交通運輸局本著規(guī)劃先行的原則,對全市960個行政村進行全面詳細的摸底調(diào)查,逐村建檔。在深入調(diào)研和廣泛討論的基礎(chǔ)上,本著缺什么、補什么的原則,精心組織編制工程總體規(guī)劃和實施方案。特別是在項目勘察以及測量設計上,綜合施工便利、村鎮(zhèn)規(guī)劃等因素,避免先建后設,改造重復浪費現(xiàn)象發(fā)生。同時,為確保責任落實到位,該局專門成立組織機構(gòu),編制規(guī)劃方案,分解落實責任,切實做到了主管單位明確、實施機構(gòu)明確、實施辦法明確、工作責任明確。今年,高密市縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路項目已開工234個,完工12個,完工里程15.7公里。

“農(nóng)村公路三分建、七分養(yǎng)”.高密市出臺了《高密市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》,明確了村級公路的養(yǎng)護責任、目標和獎懲措施,市財政每年落實專項養(yǎng)護資金和養(yǎng)護經(jīng)費,為全市農(nóng)村公路養(yǎng)護工作提供了保障。在抓好公路建設的同時,高密市力求建管并舉、管養(yǎng)同步,全路覆蓋,建設一條、管好一條、養(yǎng)護一條、綠化一條。及時對公路沿線附屬設施配套進行完善,為農(nóng)村公路提供安全保障。

一條路帶動一個產(chǎn)業(yè),一條路造福一方百姓,一條路激活一片人心。如今,全市近4000公里的農(nóng)村城鄉(xiāng)公路網(wǎng),外來的信息、百姓的需求,傳遞得越來越快,農(nóng)民的致富路越鋪越寬。“如今新農(nóng)村建設為我們村修通了公路,我們再也不愁瓜果蔬菜以及農(nóng)作物運不出去了?,F(xiàn)在需要買啥東西都有商販送到家門口,真是方便。”柏城鎮(zhèn)單家村陳老漢一提起農(nóng)村公路的巨大變化就感慨頗多。




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