長株潭城際鐵路將于年底開通,全線體量最大站房長沙站目前裝飾裝修已接近尾聲。記者昨日從中建五局長株潭城際鐵路站房項目部獲悉,目前長沙站站房外裝修完成,站房內(nèi)裝修已進(jìn)入收尾階段。
長沙站站房形式為線側(cè)式,站房結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架,屋面部分為鋼筋混凝土屋面,部分為鋼結(jié)構(gòu)屋面。中建五局長株潭城際鐵路站房項目部經(jīng)理皮遠(yuǎn)明介紹,長沙站共有3個站臺,站臺建筑面積達(dá)1.6萬平方米,站房至站臺由地下2個通道連接,一個進(jìn)站通道,一個出站通道,每個站臺分別有兩個出站口、兩個進(jìn)站口。通道全長70米,寬12米,建成后將與長沙火車站地下通道對接,實現(xiàn)兩個車站之間互通,也就是說,如果乘客坐火車在長沙火車站下車需要換乘長株潭城際鐵路去往下一個目的地,將不需要在長沙火車站出站,而是直接從出站地下通道走到城際鐵路長沙站出站口再換乘即可,從城際鐵路長沙站轉(zhuǎn)乘火車也一樣方便。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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