株洲：公路管理體制改革本月完成

8月24日，株洲召開市公路管理體制改革動員大會，部署推進公路管理體制改革工作，要求今年8月底前機構調整到位、人員安置到位、資產移交到位、經費核撥到位，全面完成改革任務，并從9月1日起，全面按新的管理體制、機制運行。此次改革涉及1個正處級事業(yè)單位、10多個正科級機構調整撤并，700多名干部職工下放。株洲市委常委、常務副市長趙文彬出席。

自1983年10月成立株洲市公路總段（株洲市公路管理局前稱）以來，一直實行市對各縣（市）公路段（局）垂直管理體制。隨著社會經濟的發(fā)展，這種垂直管理模式已明顯不能適應公路事業(yè)發(fā)展需要。2015年，株洲成立了公路體制改革領導小組，在反復征求意見的基礎上，出臺了改革方案。

株洲市政府辦已正式印發(fā)《株洲市公路管理體制改革實施方案》。根據(jù)該方案，株洲交通公路系統(tǒng)涉及10多個正科級機構調整撤并，700多名干部職工下放。具體來看，株洲縣、醴陵市、攸縣、茶陵縣、炎陵縣5個縣市公路管理系統(tǒng)人權、事權、財權及確認的固定資產、債權債務，都將一并成建制移交所在縣（市）人民政府管理。城區(qū)仍由市公路管理局統(tǒng)一管理。

株洲市公路管理局為正處級“參公”事業(yè)單位，只保留4個所屬事業(yè)單位，分別為市公路路政管理處、市城郊公路養(yǎng)護中心、市公路路網(wǎng)監(jiān)測中心、市公路應急物資儲備中心，其他原所屬事業(yè)單位一并撤銷。縣市公路局為縣市交通運輸局所屬事業(yè)單位，設路政管理大隊（超限檢測站）、公路養(yǎng)護中心2個所屬事業(yè)單位；縣市農村公路管理站承擔的行政職能劃入縣市交通運輸局，其余職責劃入縣市公路局所屬事業(yè)單位。不再保留縣市農村公路管理站。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。