今年一季度,“中國重載第一路”大秦鐵路累計運輸煤炭1.04億噸,日運量持續(xù)保持高位。特別是3月份,日運量19天突破130萬噸,全月運輸煤炭3887萬噸,同比增長8%,環(huán)比增長14.7%,有力保障了電煤供應。
為發(fā)揮好大秦鐵路能源大通道作用,中國鐵路太原局集團有限公司結合當前疫情防控要求和運輸特點,優(yōu)化維修施工組織,為貨運釋放能力,按滿圖配足機班機力,實現(xiàn)達標達速,保障貨運牽引能力。對重載車輛實行客車化管理,提高車輛周轉效率。
同時,實時掌握大秦鐵路貨源和市場需求變化,優(yōu)化運輸組織方案。統(tǒng)籌考慮港口等大站的卸車能力、實際需求、疫情影響等因素,從裝車源頭實施優(yōu)化調整,每日分析,每周研究制定措施、調整措施,推動裝、卸等環(huán)節(jié)有序銜接,提升運輸效率,對電煤物資做到應運盡運、應收盡收。
截至一季度末,大秦鐵路對口供應的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1700萬噸以上,為保障國家能源安全和人民群眾采暖發(fā)電用煤需求發(fā)揮了積極作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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