記者從包頭市交通局獲悉,近期,自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)了包茂高速公路包頭至東勝段改擴(kuò)建工程。該項(xiàng)目是2015年國(guó)家發(fā)改委下放國(guó)家高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目審批權(quán)限后,自治區(qū)批復(fù)的第一條國(guó)家高速公路項(xiàng)目。
采用雙向八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
該段公路主線起于包頭與樹(shù)林召關(guān)碾房互通交叉處,接已建成的包茂高速公路包頭至樹(shù)林召段,經(jīng)耳字壕、萬(wàn)利,終點(diǎn)止于東勝格頂蓋樞紐互通。主線全長(zhǎng)76公里,采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
包茂高速公路包頭至東勝段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目估算總投資78.8億元,其中,中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助10.67億元。計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè),2019年建成通車(chē)。
將設(shè)包頭西連接線
項(xiàng)目設(shè)包頭西連接線,將已建成的京藏高速公路,連接擬改擴(kuò)建的包頭至東勝高速公路。根據(jù)“包茂高速公路包頭至東勝段改擴(kuò)建工程包頭西連接線建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查信息公示”顯示,連接線路線起于烏蘭計(jì)六村附近,通過(guò)樞紐互通接京藏高速公路,向南跨越G110,于烏蘭計(jì)火車(chē)站西側(cè)上跨包蘭鐵路,經(jīng)土黑麻淖、于全巴圖西側(cè)轉(zhuǎn)向東南,行至打乾壩后路線轉(zhuǎn)向南前行跨越黃河,設(shè)黃河特大橋一座??绾雍笙蚰现毙?,沿解柴公路西側(cè)前行至沿黃一級(jí)路,后路線向東完全利用沿黃公路17.548公里,終點(diǎn)位于沿黃一級(jí)路與包茂高速公路相交的樹(shù)林召南互通。連接線全長(zhǎng)63公里,設(shè)黃河特大橋一座約4.3公里。連接線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
推進(jìn)呼包鄂城市群發(fā)展
包茂高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的第7條縱線,是連接我國(guó)華北、西北、西南的縱向大通道,也是全國(guó)綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分。包頭至東勝段改擴(kuò)建工程連接著自治區(qū)重要的工業(yè)城市包頭市與資源富集區(qū)鄂爾多斯市。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和自治區(qū)高速公路網(wǎng),推進(jìn)呼包鄂榆經(jīng)濟(jì)區(qū)和“呼包鄂城市群”發(fā)展,提高國(guó)家公路運(yùn)輸大通道的通行能力和服務(wù)水平,改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格