江蘇：南京西安形成五小時交通圈

9月10日鄭徐高鐵正式開通,南京至中西部地區(qū)就此告別了無高鐵時代。南京開行的高鐵動車可直達全國22個省級行政區(qū),南京、西安這一南一北兩大古城形成五小時交通圈。

9月10日上午7點半,在南京南站的8號站臺,等待乘坐高鐵前往鄭州的旅客已經(jīng)在此翹首以盼。“本來買了9日夜里的車票,聽說10日高鐵開通,特地退了車票,重新買了G1802次這趟去鄭州的高鐵,體驗一下高鐵回家的感覺。”在南京工作的王先生告訴記者,他老家在鄭州,以前回家買最快的車也要近6個小時,而且都在深夜,白天的車最快也要7個多小時。“有了這高鐵,3個多小時就到了,以后雙休日也可以帶著媳婦和孩子回老家看望父母了。”

鄭徐高鐵的開通,還迎來了不少鐵路迷,馮先生就是其中一位,他拿出一本收藏本對記者說,“因為工作的關(guān)系,我坐過全世界各地的許多高鐵,收集了很多高鐵車票,這是長三角地區(qū)首次開通至中西部地區(qū)高鐵,十分值得紀念。”

7點52分,記者乘坐的列車緩緩啟動,向鄭州方向開去。鄭徐高鐵于2011年3月15日開工建設(shè),途經(jīng)河南、安徽、江蘇3個省份,線路全長361.937公里,連通已運營的京滬、京廣等高鐵,大大縮短南京至西安、鄭州、太原、石家莊等地的時空距離。南京市民可乘著高鐵一路向西,朝辭煙雨秦淮、午登嵩山少林、暮賞長安夜景。

“鄭徐高鐵目前正在試點新的支付方式。”負責鐵路餐飲的上海華鐵旅客服務(wù)有限公司黨委副書記陳鴻鵬說,在12306的手機APP上,已開發(fā)了訂餐業(yè)務(wù),可以在上車前預(yù)訂中飯或者晚餐。在支付方式上,除了現(xiàn)金、刷銀行卡,旅客還可以通過支付寶、微信等支付方式。

中國高鐵突破2萬公里南京南站每天?？?30趟高鐵動車綜合新華社鄭州9月10日電10日,鄭(州)徐(州)高鐵正式開通運營,同時標志著中國高鐵運營里程突破2萬公里。

目前,我國每天開行高速動車組4200多列,運送旅客450多萬人次。

全路高鐵運營里程排名第一的上海鐵路局內(nèi),同一路徑同一到站最短4分鐘就有一趟高鐵列車發(fā)出,南京南站平均一天?？?30趟高鐵動車。

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