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沈陽南北快速干道打造“空中隧道”

發(fā)布時間:2016-09-18 15:28 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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為了降低高架橋的交通噪聲對兩側居民的影響,沈陽市在南北快速干道從團結路北側至新開河高架橋上安裝全封閉隔音屏。據(jù)介紹,這段路隔音屏總長達到816米,是沈陽市首次在橋上設置全封閉聲屏障,隔音屏采用的是全新的

為了降低高架橋的交通噪聲對兩側居民的影響,沈陽市在南北快速干道從團結路北側至新開河高架橋上安裝全封閉隔音屏。

據(jù)介紹,這段路隔音屏總長達到816米,是沈陽市首次在橋上設置全封閉聲屏障,隔音屏采用的是全新的隔音設施,吸聲面板采用穿孔鋁板而非鍍鋅板,填充的吸音材料為泡沫鋁,使隔音屏耐腐蝕性大大增強,使用壽命更長,吸音效果更加顯著。景觀窗采用15毫米厚加筋亞克力抗沖擊透明隔音板,并且為防止因意外撞擊導致隔音板墜落而引發(fā)安全事故,所有吸音板和隔音板均安裝防墜鋼絲繩,為沈陽市在隔音屏施工中首次采用該工藝。采光棚采用透明隔音材料,在隔音屏頂部安裝LED照明燈和換氣口,車輛行駛在高架橋上感覺就像在觀光隧道中,沒有壓抑感。

全封閉隔音屏是目前城市道路交通最有效的降噪方式,它能將車輛行駛產生的噪聲和局面反射的噪聲都留在聲屏障內,可阻隔交通噪聲25至30分貝,汽車就像在空中隧道中奔馳。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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