9月2日,臨沂市政府組織召開全市實(shí)施立體大交通戰(zhàn)略創(chuàng)建全國綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市工作電視會(huì)議。會(huì)議公布了《臨沂市實(shí)施立體大交通戰(zhàn)略創(chuàng)建全國綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市實(shí)施方案》,根據(jù)方案內(nèi)容,“十三五”期間,臨沂市將建設(shè)實(shí)施包括魯南高鐵臨沂段、京滬高鐵二通道項(xiàng)目在內(nèi)的五大類67個(gè)綜合交通運(yùn)輸項(xiàng)目,估算總投資達(dá)到1535.5億元。一是實(shí)施“3456”立體交通大通道工程。建設(shè)魯南高鐵臨沂段、京滬高鐵二通道和臨沂至連云港鐵路3條鐵路,形成“一橫一縱”高速鐵路框架和“四縱四橫”普通鐵路網(wǎng);建成嵐羅高速、沂蒙高速(沾化至臨淄高速公路南延至臨沂)、京滬高速擴(kuò)容和萊新高速南延4個(gè)高速公路項(xiàng)目,構(gòu)筑“三橫四縱”高速公路網(wǎng);實(shí)施北疏港路、新西外環(huán),嵐?jié)反笮薜?個(gè)市域快速通道項(xiàng)目,構(gòu)筑中心城區(qū)至縣區(qū)快速通道網(wǎng);實(shí)施城區(qū)線路改造、高架路、BRT快速公交、軌道交通、公共自行車和通用航空項(xiàng)目在內(nèi)的6大城區(qū)基建項(xiàng)目,構(gòu)建市域快速交通圈。二是實(shí)施綜合客運(yùn)樞紐工程。完成臨沂火車站客運(yùn)樞紐、臨沂機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程,新建魯南高鐵臨沂站,優(yōu)化國際國內(nèi)航線布局,開放航空口岸,將臨沂打造成全國重要的區(qū)域性客運(yùn)樞紐;建設(shè)提升臨沂客運(yùn)東站、蒙山旅游客運(yùn)站等10處客運(yùn)服務(wù)中心,構(gòu)建完善市域客運(yùn)樞紐網(wǎng);新建33個(gè)市區(qū)公交換乘中心,實(shí)現(xiàn)換乘中心至市區(qū)主要路段公交全覆蓋。通過綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間換乘距離不超過300米、換乘時(shí)間在5分鐘內(nèi),城市公交占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到50%以上。三是實(shí)施貨物集疏運(yùn)中心工程。依托京滬高速、菏兗日鐵路,建設(shè)魯南高新物流產(chǎn)業(yè)園、魯南鐵路物流中心、臨沂電商產(chǎn)業(yè)物流園,構(gòu)建以公鐵聯(lián)運(yùn)、跨境電商、快遞物流等功能為一體的綜合性集疏運(yùn)中心;依托長深高速、嵐羅高速、膠新鐵路,建設(shè)臨沂綜合保稅區(qū)集疏運(yùn)中心,打造國家級(jí)現(xiàn)代物流示范區(qū);依托臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、菏兗日鐵路,建設(shè)臨沂機(jī)場航空貨運(yùn)樞紐、臨沂空港物流城等物流園區(qū),開通貨運(yùn)包機(jī),開展客貨公航聯(lián)運(yùn),打造臨空貨物集疏運(yùn)中心;依托臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、物流業(yè)務(wù)外包、供應(yīng)鏈資源整合等業(yè)務(wù),實(shí)行“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”等通關(guān)新模式,打造臨港貨物集疏運(yùn)中心,建成魯南蘇北大宗物資的“出港碼頭”。四是實(shí)施運(yùn)輸服務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)工程。建設(shè)“沂蒙交通在線”綜合運(yùn)輸服務(wù)調(diào)度指揮平臺(tái),形成涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)、民航、氣象、旅游等領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)信息報(bào)送和共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng);建設(shè)“臨易行”交通便民服務(wù)信息平臺(tái),整合公安、公路、鐵路、民航等數(shù)據(jù)資源,打造大交通數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況查詢、出租車網(wǎng)絡(luò)預(yù)約和客車、航班、火車時(shí)刻表查詢等服務(wù);建設(shè)“物流?臨沂”信息平臺(tái),開發(fā)物流行業(yè)信息系統(tǒng),推進(jìn)物流信息在中小企業(yè)的應(yīng)用,促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。五是實(shí)施綜合運(yùn)輸組織模式優(yōu)化工程。發(fā)展貨運(yùn)班列及多式聯(lián)運(yùn),開通國際、國內(nèi)貨運(yùn)班列,盡早開放臨沂鐵路口岸,發(fā)展公鐵、陸空聯(lián)運(yùn)服務(wù);建立“1+1﹥2”中小企業(yè)聯(lián)盟,整合物流企業(yè)設(shè)施設(shè)備和貨源信息,推進(jìn)經(jīng)營集約化、管理組織化;發(fā)展同城配送O2O業(yè)務(wù),支持企業(yè)開展共同配送試點(diǎn),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+商貿(mào)物流”業(yè)務(wù)創(chuàng)新,降低“最初最后一公里”物流成本;推廣客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票,支持客運(yùn)企業(yè)建設(shè)道路運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),推動(dòng)“空鐵通”、“空巴通”等客運(yùn)聯(lián)程服務(wù),推廣“暢行沂蒙一卡通”,實(shí)現(xiàn)城市交通一卡出行;大力發(fā)展鎮(zhèn)村公交,推進(jìn)客運(yùn)線路向農(nóng)村覆蓋,提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率,解決農(nóng)村群眾出行“最后一公里”問題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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