分拆上市！揚(yáng)子江船業(yè)“兩股勁”專注造船

以打造亞洲領(lǐng)先投資公司為目標(biāo)，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)分拆投資業(yè)務(wù)部門成立的揚(yáng)子江金融控股正式掛牌上市。通過(guò)此次分拆，擁有兩家上市公司的揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)將繼續(xù)專注核心造船業(yè)務(wù)，目標(biāo)成為全球最優(yōu)秀的造船企業(yè)。

揚(yáng)子江金控在新加坡上市，目標(biāo)成為亞洲領(lǐng)先的投資管理公司

4月28日下午1點(diǎn)，揚(yáng)子江金融控股有限公司（Yangzijiang Financial Holding Ltd.）股票“揚(yáng)子江金控”在新加坡證券交易所主板成功上市，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)任元林、董事長(zhǎng)任樂天及相關(guān)股東們共同敲響開市寶鑼。

揚(yáng)子江金控股票代碼為YF8，是新加坡海峽時(shí)報(bào)指數(shù)（Straits Times Industrial Index）成份股之一。加上此前已經(jīng)進(jìn)入海峽指數(shù)股中的揚(yáng)子江船業(yè)，集團(tuán)在海峽指數(shù)股總股30支中將占據(jù)兩席。

分拆后的揚(yáng)子江金融控股將由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)任元林出任執(zhí)行主席，由單獨(dú)的董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)更專業(yè)化和獨(dú)立化的公司管理，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的收益。揚(yáng)子江金融控股目標(biāo)成為亞洲領(lǐng)先的投資管理公司，專注于長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括債務(wù)投資業(yè)務(wù)、投資管理業(yè)務(wù)以及基金/財(cái)富管理業(yè)務(wù)。

揚(yáng)子江金融控股計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)持有資本市場(chǎng)服務(wù)牌照的基金管理公司或在新加坡設(shè)立基金管理公司進(jìn)入基金管理和財(cái)富管理業(yè)務(wù)，通過(guò)管理第三方投資基金和提供財(cái)富管理服務(wù)獲得經(jīng)常性收費(fèi)收入，并將投資區(qū)域拓展到東南亞乃至全球。

談及此次上市，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)任元林表示：“新加坡作為全球第四大國(guó)際金融和貿(mào)易中心，在地理區(qū)位、金融市場(chǎng)、人力資源及資本配置等方面均具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，隨著我們國(guó)家金融大門與資本市場(chǎng)的提速開放，我們堅(jiān)信全球化趨勢(shì)不會(huì)改變，所以，這次分拆上市，我們依然選在新加坡交易所，這是我們順應(yīng)發(fā)展、迎上合作、共贏時(shí)代的堅(jiān)定選擇。今后，我們將過(guò)引進(jìn)資深專業(yè)背景和豐富從業(yè)經(jīng)歷的團(tuán)隊(duì)，引領(lǐng)揚(yáng)子江金控拓展海外業(yè)務(wù)并實(shí)現(xiàn)投資多元化，將揚(yáng)子江金控發(fā)展成為集團(tuán)新的增長(zhǎng)動(dòng)力源和合作新高地，并為中、新兩國(guó)資本市場(chǎng)的互融互通，實(shí)現(xiàn)資本市場(chǎng)區(qū)域合作發(fā)揮作用。未來(lái)，隨著我國(guó)政府出臺(tái)了在海外上市的中資企業(yè)可以采用存托憑證在國(guó)內(nèi)A股分拆上市的政策，我們將提前布局，爭(zhēng)取用存托憑證的形式在中國(guó)深滬交易所掛牌上市，以方便國(guó)內(nèi)公眾能分享?yè)P(yáng)子江穩(wěn)健發(fā)展給股東帶來(lái)的紅利。”

據(jù)了解，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)從2008年開始從事債務(wù)投資活動(dòng)，并在2009年涉足私募股權(quán)基金。2010年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)成立靖江市潤(rùn)元農(nóng)村小額貸款有限公司，就債務(wù)投資業(yè)務(wù)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。2019年，揚(yáng)子江船業(yè)投資業(yè)務(wù)收入增至20億元，相比2011年的10億元翻一番。2020年，集團(tuán)成立江蘇新?lián)P子商貿(mào)有限公司，投資組合從2011年的100億元增至200億元。

此前，任元林在2021年年報(bào)中指出：“基于我們投資部門過(guò)去幾年的業(yè)績(jī)和能力，分拆集團(tuán)將通過(guò)收購(gòu)一家在新加坡?lián)碛匈Y本市場(chǎng)服務(wù)許可證的基金管理公司，進(jìn)一步拓展基金和財(cái)富管理業(yè)務(wù)，并將繼續(xù)收購(gòu)或增加新的能力。分拆集團(tuán)將不再局限于數(shù)量有限的資產(chǎn)類別或類型，將看到多元化的發(fā)展，進(jìn)入快速增長(zhǎng)的行業(yè)和新的資產(chǎn)類別，包括私人債務(wù)、夾層基金和房地產(chǎn)投資信托基金，并將擴(kuò)大其在大中華和東南亞地區(qū)的地理覆蓋范圍。”

專注綠色船舶建造，揚(yáng)子江船業(yè)聚焦造船主業(yè)發(fā)展智能造船

揚(yáng)子江船業(yè)目標(biāo)成為全球頂尖的造船企業(yè)之一，因此將自身定位為一家純粹的造船企業(yè)，決定分拆投資業(yè)務(wù)在新交所主板獨(dú)立上市。董事長(zhǎng)任樂天表示：“分拆將使得揚(yáng)子江船業(yè)重新定位業(yè)務(wù)范疇，集中升級(jí)船舶制造工序，引進(jìn)前沿建造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。我們堅(jiān)信此次分拆將有助于我們的造船業(yè)務(wù)邁入世界造船前列，而我們也將以更優(yōu)秀的回報(bào)率回饋我們的股東。”

“2021年新冠疫情的持續(xù)蔓延以及全球經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展的停滯不前給公司的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的考驗(yàn)，但同時(shí)也醞釀出新的發(fā)展契機(jī)。在此市場(chǎng)動(dòng)蕩下，揚(yáng)子江船業(yè)以無(wú)懼挑戰(zhàn)的韌性和頑強(qiáng)的適應(yīng)性，致力于發(fā)展綠色船舶建造業(yè)務(wù)，加大碳減排技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)低碳綠色循環(huán)發(fā)展。同時(shí)，集團(tuán)以突出的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，以破歷史記錄的船舶訂單量為2021年畫上了圓滿的句號(hào)并開啟了2022年蓬勃發(fā)展的新篇章。”

在剛剛過(guò)去的2021年，揚(yáng)子江船業(yè)取得了10年來(lái)最佳業(yè)績(jī)。集團(tuán)全年總收入為167.67億元人民幣，同比增長(zhǎng)13%；其中核心造船業(yè)務(wù)收入為131.98億元人民幣，與2020年同期的99.7億元人民幣相比，增長(zhǎng)32.37%。歸屬于股東凈利潤(rùn)為36.98億元人民幣，與去年同期相比增長(zhǎng)47%，創(chuàng)下2011年以來(lái)的最高紀(jì)錄。

2021年全年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)接單量達(dá)到了124艘74.1億美元， 創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。截止2021年12月31日，集團(tuán)手持訂單共計(jì)157艘，其中集裝箱船110艘、散貨船37艘、還有10艘為L(zhǎng)NG/LPG船以及油船，手持訂單總價(jià)值高達(dá)85億美元。按照合同總額計(jì)算，集裝箱船訂單占據(jù)集團(tuán)現(xiàn)有手持訂單量的83%。

展望未來(lái)，任元林指出，今后揚(yáng)子江船業(yè)將圍繞“一主業(yè)二支撐三加強(qiáng)”的產(chǎn)業(yè)布局，造船主業(yè)要做優(yōu)、做精、做強(qiáng)，要向信息化造船、數(shù)字化造船和智能造船方面發(fā)展。同時(shí)發(fā)展航運(yùn)租賃和投資理財(cái)作為支撐，航運(yùn)中心要抓住航運(yùn)形勢(shì)火熱的契機(jī)，創(chuàng)造出和造船相當(dāng)?shù)挠顿Y理財(cái)要抓住上市公司分拆的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)金控效益翻一番的目標(biāo)。

另外，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)還將加強(qiáng)貿(mào)易物流、房產(chǎn)合作開發(fā)和礦業(yè)資源開發(fā)方面業(yè)務(wù)。貿(mào)易物流版塊將作為造船的輔助產(chǎn)業(yè)，與政府和專業(yè)的貿(mào)易企業(yè)聯(lián)合開發(fā)LNG碼頭和產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。房產(chǎn)開發(fā)版塊將利用集團(tuán)的富余資金和房產(chǎn)公司進(jìn)行合作，為企業(yè)職工打造一個(gè)融住宿、養(yǎng)老、就醫(yī)、就學(xué)為一體的居住商業(yè)區(qū)。礦業(yè)資源開發(fā)版塊將與政府合作聯(lián)合開發(fā)礦業(yè)資源，為集團(tuán)創(chuàng)造一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。