天津助力中蒙俄經(jīng)濟走廊

昨天上午，2016東北亞和平與發(fā)展濱海論壇在濱海新區(qū)舉行，本屆論壇的主題為“尋求共同安全，促進共同發(fā)展”，就突破本地區(qū)安全瓶頸、構(gòu)建東北亞安全合作機制、推動“一帶一路”“中蒙俄經(jīng)濟走廊”戰(zhàn)略、深化東北亞經(jīng)濟合作、促進東北亞城市間交流等議題進行研討。

利用自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢合作

據(jù)了解，本次論壇的一個亮點是專門開設(shè)了“中蒙俄經(jīng)濟走廊-前景與路徑”議題。今年6月，中蒙俄三國政府部門在烏茲別克斯坦塔什干簽署了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》，明確提出了促進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及互聯(lián)互通等七個重點領(lǐng)域的交流合作。

天津科技大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易系主任王殿華教授在論壇上發(fā)言表示，貿(mào)易和投資作為“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)的主要內(nèi)容，了解俄羅斯和蒙古國對外經(jīng)貿(mào)關(guān)系以及經(jīng)濟發(fā)展的主要特征，對我國以及天津的發(fā)展具有重要意義。

“目前天津?qū)Χ碣Q(mào)易的主體以國有企業(yè)為主，出口以民營企業(yè)為主。在進出口貿(mào)易方式上，是以一切貿(mào)易為主的，在貿(mào)易結(jié)構(gòu)方面還有待優(yōu)化，在貿(mào)易方式上還有待改善?！蓖醯钊A教授表示，天津應(yīng)該在能源領(lǐng)域繼續(xù)加強與俄方的合作。因為俄羅斯是一個以能源、礦產(chǎn)出口為主的國家。另外在科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)方面，天津比較有優(yōu)勢的航天航空、汽車裝備制造、化工等領(lǐng)域都可以和俄羅斯有進一步的產(chǎn)業(yè)合作。還有在貿(mào)易便利化方面，天津自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢可以創(chuàng)新出更多的合作方式，比如打造海陸交匯的航運樞紐。

濱海迎疊加發(fā)展機遇

據(jù)濱海新區(qū)商務(wù)委主任李新介紹，濱海新區(qū)是繼深圳和浦東之后，中國一個新的經(jīng)濟增長極。它帶動環(huán)渤海，特別是京津冀地區(qū)的發(fā)展，濱海新區(qū)的對外開放牽動著整個環(huán)渤海地區(qū)的開放，中央在濱海新區(qū)的開發(fā)建設(shè)方面給了一系列政策，這其中濱海新區(qū)承擔(dān)著前沿改革的責(zé)任。

李新認為，中蒙俄經(jīng)濟走廊是濱海新區(qū)向北擴展的一個重要戰(zhàn)略，而向東，就是日韓地區(qū)，東北亞地區(qū)，向西，通過新亞歐大陸橋，也就是中亞地區(qū)到歐洲，向南，一直到東南亞。關(guān)于中蒙俄經(jīng)濟走廊，其實天津早已走在前列。早在1991年5月，國家六部委發(fā)文，確定了天津港是大陸橋運輸板列口岸?，F(xiàn)在天津也是國家在北方唯一的過境口岸。今年8月，在交通部的倡導(dǎo)下，中國、蒙古、俄羅斯的車隊同時從天津港發(fā)車，經(jīng)過內(nèi)蒙古到達蒙古，最終到達俄羅斯的烏蘭武德，這是中國的“一帶一路”和蒙古國草原之路以及俄羅斯的大歐亞伙伴關(guān)系運輸方面的對接。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。