Celsius收購2艘中國建造散貨船
據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,丹麥油船船東CelsiusShipping持續(xù)其快速擴(kuò)張船隊(duì)計(jì)劃,近日再收購2艘中國船廠建造的新造極靈便型(ultramax)散貨船。
據(jù)悉,該公司從香港KCMaritime處收購了64000載重噸的“DaryaMaya”輪和“DaryaRani”輪(均建于2016年),這2艘船由中船黃埔造船建造,交易價(jià)格為每艘1750萬美元。
國際船舶網(wǎng)此前曾報(bào)道,Celsius此次收購的船舶為KCMaritime于2014年訂造,造價(jià)為每艘2700萬美元。
Celsius在獲得私募股權(quán)投資集團(tuán)HIGCapital的子公司BaysideCapital贊助后,已于今年4月進(jìn)入散貨船市場。該公司在今年7月從揚(yáng)帆集團(tuán)收購了一艘63000載重噸的新造船,交易價(jià)格1700萬美元。8月,該公司還以每艘800萬美元的價(jià)格收購了107500載重噸的“CoscoGuangzhou”輪(建于2006年),以及57000載重噸的“ContiFlint”輪和“ContiFuchsit”輪(均建于2012年)。
此外,有消息稱,上個(gè)月Celsius還從GreenshipBulk處收購了63000載重噸的“JSLoire”輪和“JSRhin”輪(均建于2012年),交易價(jià)格為每艘1275萬美元。
Celsius公司高層證實(shí)該公司未來將繼續(xù)尋求收購更多船舶,但該公司并未決定如何部署這些船舶,也不考慮與其他散運(yùn)公司聯(lián)手合作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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