據(jù)接近山西焦煤集團負責(zé)銷售的人士透露,9月21日起,該集團對旗下鐵路直達煉焦煤產(chǎn)品價格進行調(diào)整,上漲幅度為50-95元/噸。此次調(diào)價,是該集團根據(jù)近期煉焦煤市場供求情況、發(fā)展趨勢、各子公司生產(chǎn)及資源實際情況,為保障長期客戶需求而做出的。具體調(diào)價情況如下:
焦精煤:屯蘭、西曲、介休洗煤廠、柳灣、水峪、中興上調(diào)90元/噸,呂梁公司上調(diào)95元/噸;沙曲硫分指標調(diào)整為0.7%,價格執(zhí)行1000元/噸;
肥精煤:鎮(zhèn)城底、馬蘭、雙柳、曙光(宜興)上調(diào)95元/噸,辛置、李雅莊上調(diào)80元/噸,白龍、汾河公司上調(diào)85元/噸;
瘦精煤:上調(diào)50元/噸;
1/3焦精煤:上調(diào)80元/噸;
氣精煤:上調(diào)50元/噸;
噴吹煤:上調(diào)50元/噸。
據(jù)了解,焦煤集團此次調(diào)價,等于提前出臺了10月份的鐵路銷售價格政策。客觀方面,9月份以來,各主產(chǎn)地主流焦煤企業(yè)及省內(nèi)地方礦煉焦煤價格輪番上漲使價格再度上調(diào)“窗口期”被打開,催生形成了促使該集團已然滯后、不得不漲的濃郁市場氛圍;主觀方面,考慮到市場實際需要,如果月底再出臺相關(guān)價格政策,正逢“10.1”7天長假,不利于與各方客戶的有效對接和相關(guān)政策的及時落地。
梳理發(fā)現(xiàn),焦煤集團此次調(diào)價后,該集團各主流煤種減去港雜費等的車板價格,僅僅相當于其2014年8月份的價格水平,仍屬于價格的正?;卣{(diào)范圍,而對比下游的鋼材、焦炭,價格早已高于其同期水平。另外,縱觀市場上其他大礦主流煤種價格,已經(jīng)接近或跨過千元大關(guān),但此次調(diào)價后焦煤集團主流煤種卻仍在千元以下“徘徊”。實際上,在目前市場銷售十分順暢、國內(nèi)煉焦煤價格持續(xù)強勢大背景下,憑借自身的資源賦存、煤種品質(zhì)、市場占有率等優(yōu)勢,借助此次調(diào)價,焦煤集團主流煤種本可“輕松”跨過千元這一標志性關(guān)口,但漲價后仍在千元之下,應(yīng)該是該集團嚴格執(zhí)行國家和山西省煤炭去產(chǎn)能相關(guān)政策,認真落實穩(wěn)定煤炭供應(yīng)、抑制煤價過快上漲的國家發(fā)改委、能源局、煤監(jiān)局及中煤協(xié)會預(yù)案啟動會議精神的自我約束與自律,不愧行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的應(yīng)有榜樣和國有大礦的泱泱風(fēng)范。
但是,鑒于目前資源依舊供不應(yīng)求,煉焦煤企業(yè)庫存持續(xù)低位運行,下游需求有增無減,部分煉焦煤礦11月中旬左右停產(chǎn)、12月份不生產(chǎn)的預(yù)期,加之9月21日汽運限載開始執(zhí)行、山西鐵路煤炭貨運顯現(xiàn)緊張、節(jié)假日増多以及今年剩余時間總體限產(chǎn)任務(wù)仍重等諸多因素,煉焦煤市場總體供給緊張狀況短期內(nèi)無法明顯改善,10月份后不排除該集團再度上調(diào)價格的可能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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