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山鋼濟(jì)鋼冷彎公司優(yōu)化運(yùn)輸模式降本增效

發(fā)布時(shí)間:2016-09-27 00:00 編輯:GC211 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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今年以來(lái),山鋼集團(tuán)濟(jì)鋼集團(tuán)冷彎公司加大開源節(jié)流的管控力度,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、強(qiáng)化成本管理等方式,實(shí)現(xiàn)了降本增效。目前,該公司已形成了產(chǎn)品外銷暢通、成本控制嚴(yán)格的新格局。該公司將優(yōu)化運(yùn)輸模式作為制造

 

今年以來(lái),山鋼集團(tuán)濟(jì)鋼集團(tuán)冷彎公司加大開源節(jié)流的管控力度,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、強(qiáng)化成本管理等方式,實(shí)現(xiàn)了降本增效。目前,該公司已形成了產(chǎn)品外銷暢通、成本控制嚴(yán)格的新格局。

該公司將優(yōu)化運(yùn)輸模式作為制造部降本增效的重點(diǎn)工作來(lái)抓。他們通過(guò)實(shí)施細(xì)化分工、分級(jí)管理、結(jié)果導(dǎo)向分析等辦法,開展閉環(huán)控制管理。該公司還采取提前計(jì)劃、優(yōu)化組織、多方比價(jià)、建立運(yùn)費(fèi)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、嚴(yán)控不滿載運(yùn)輸?shù)确绞剑惯\(yùn)輸成本大幅降低。

近期,該公司一批發(fā)往上海的500余噸方管,運(yùn)輸方式由過(guò)去的汽運(yùn)調(diào)整為水路聯(lián)運(yùn),噸鋼運(yùn)費(fèi)降低了10%,單筆訂單運(yùn)費(fèi)成本降低1萬(wàn)余元。今年1月~8月份,該公司可比線路運(yùn)輸費(fèi)用同比降低了5.3%。

為嚴(yán)控成本,該公司實(shí)施了降成本工作與管理人員、崗位人員績(jī)效聯(lián)動(dòng)考核辦法;組織開展降成本合理化建議專項(xiàng)征集活動(dòng);不定期地開展降成本專題例會(huì),用數(shù)據(jù)、成果來(lái)說(shuō)話。該公司原料采購(gòu)人員與廢鋼銷售人員協(xié)同攻關(guān),實(shí)施了縱剪廢邊再利用技改項(xiàng)目。他們自制了矯直機(jī),將5毫米以下廢邊料經(jīng)矯直后替代打包扁鐵使用,1噸廢邊料升值約1800元;5毫米以下原料卷縱剪成材率提升了1.2個(gè)百分點(diǎn)。廢捆帶重復(fù)使用也是員工提出的一項(xiàng)有效的合理化建議。員工們將熱軋卷捆帶、工序間半成品捆帶使用到產(chǎn)品最終包裝上,每年可少采購(gòu)發(fā)藍(lán)帶鋼8噸~10噸,節(jié)約生產(chǎn)輔料成本4萬(wàn)元~5萬(wàn)元。(中國(guó)冶金報(bào))

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