沙鋼集團(tuán)：持續(xù)刷新纜索鋼產(chǎn)品新高度

承擔(dān)省部級以上核心研發(fā)項(xiàng)目3項(xiàng)；開發(fā)出世界上強(qiáng)度等級最高的7mm2100MPa級纜索鋼；研發(fā)產(chǎn)品成功應(yīng)用于嘉魚長江大橋、長壽長江二橋、赤壁公鐵兩用長江大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重大項(xiàng)目……這份亮眼成績單的背后離不開沙鋼鋼鐵研究院橋梁纜索鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)用執(zhí)著和摯愛付出的共同努力。

纜索是橋梁建造過程中最重要的材料之一，其強(qiáng)度直接關(guān)系到大橋的承載能力和跨度。該團(tuán)隊(duì)自2017年承擔(dān)江蘇省成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目“新一代橋梁纜索鋼絲用盤條的開發(fā)”以來，將沙鋼纜索鋼級別從1670MPa迅速提高至世界最高級別2100MPa級，一次次不斷突破，一次次刷新沙鋼橋梁纜索鋼產(chǎn)品新高度。

創(chuàng)新成果是甘甜的，但在創(chuàng)新的道路上卻布滿了荊棘和坎坷。纜索鋼要求高強(qiáng)度的同時(shí)，還要求具備高扭轉(zhuǎn)性能，研發(fā)難度呈幾何倍數(shù)增加。

“2100兆帕強(qiáng)度，意味著一根7毫米直徑的鋼絲，承受的拉力高達(dá)80kN。” 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張宇說。

如此高強(qiáng)度級別的產(chǎn)品在沙鋼乃至世界上都沒有先例可循，帶著勢必要把這座“大山”搬掉的決心，團(tuán)隊(duì)開始了艱難的攻關(guān)之路。大家都憋著一股勁，擰成一股繩，反復(fù)實(shí)驗(yàn)，反復(fù)確認(rèn)，最終歷時(shí)10個(gè)多月，在國內(nèi)率先完成了該等級纜索鋼用盤條的批量供貨。

然而從實(shí)驗(yàn)室邁向市場的道路也并非一帆風(fēng)順。今年春節(jié)期間，正趕上2100Mpa級纜索鋼生產(chǎn)關(guān)鍵時(shí)期，產(chǎn)品性能出現(xiàn)了波動(dòng)。為了能夠拿出更多更令人信服的數(shù)據(jù)，團(tuán)隊(duì)人員往返于生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室，不斷采集數(shù)據(jù)，分析原因。連續(xù)3個(gè)星期，每天早上8點(diǎn)到夜里12點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)，甚至吃住在廠，最終徹底把工藝窗口摸清楚，產(chǎn)品質(zhì)量大大提升。

“那一刻，成就感、幸福感油然而生！” 團(tuán)隊(duì)成員喻智晨表示，盡管那段時(shí)間很辛苦，但無論是經(jīng)驗(yàn)的積累，還是意志的磨練，都讓他受益匪淺。“因?yàn)槲覀兿矚g做這件事，所以渾身充滿了干勁，以后我們會(huì)以更大的熱情投入到工作當(dāng)中?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。