創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

Euroseas在現(xiàn)代尾浦造船增訂2艘2800TEU集裝箱船

發(fā)布時間:2022-05-19 09:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
256
5月16日,希臘船東Euroseas宣布執(zhí)行在韓國現(xiàn)代尾浦造船的備選訂單,增訂2艘2800TEU支線集裝箱船。Euroseas表示,這兩艘新船計劃在2024年第四季度交付,總價值約為8600萬美元。加上最新的兩艘,Euroseas已經(jīng)在現(xiàn)代尾

5月16日,希臘船東Euroseas宣布執(zhí)行在韓國現(xiàn)代尾浦造船的備選訂單,增訂2艘2800TEU支線集裝箱船。

Euroseas表示,這兩艘新船計劃在2024年第四季度交付,總價值約為8600萬美元。加上最新的兩艘,Euroseas已經(jīng)在現(xiàn)代尾浦造船訂有6艘同系列2800TEU集裝箱船,其中前4艘分別在2021年6月和2022年1月訂造。

Euroseas計劃將全部6艘2800TEU集裝箱船的發(fā)動機從Tier II升級至Tier III型,以便減少氮氧化物排放,并在可能的情況下為所有船舶配置LNG-ready設(shè)計,這將使總建造成本增加約1100萬美元。

除了這6艘2800TEU船之外,Euroseas于今年3月還在現(xiàn)代尾浦造船訂造了3艘1800TEU集裝箱船,總價值1.02億美元,這3艘新船均將配備Tier III發(fā)動機,并采用LNG-ready設(shè)計。

Euroseas董事長兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas表示:“我們很高興地宣布,在世界上最優(yōu)質(zhì)的造船廠之一再訂造了2艘2800TEU現(xiàn)代化環(huán)保設(shè)計集裝箱船。目前的合同以及之前的訂單將使我們的新造船計劃增加到9艘船,強化我們在大型支線集裝箱船領(lǐng)域的地位。這進一步突出了我們隊環(huán)保船隊的承諾。鑒于我們的盈利預(yù)期將持續(xù)到2025年,我們相信,投資于現(xiàn)代化的新船可以很好地利用我們現(xiàn)有船舶產(chǎn)生的現(xiàn)金流,并使Euroseas從即將到來的市場發(fā)展中受益,特別是與新的環(huán)保法規(guī)有關(guān)的發(fā)展,從而使我們的股東受益。”

據(jù)了解,目前Euroseas旗下船隊擁有18艘船,包括10艘支線船和8艘中型集裝箱船,運力總計58871TEU。待在建新船全部交付后,該公司船隊規(guī)模將增加到27艘81071TEU。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -