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湖北規(guī)劃宜昌—襄陽城際鐵路 連接鄭萬高鐵

發(fā)布時(shí)間:2015-06-02 00:00 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從宜昌發(fā)改委獲悉,鄭萬高鐵將經(jīng)由興山、巴東后進(jìn)入重慶境內(nèi)。國(guó)家發(fā)改委要求,湖北要規(guī)劃建設(shè)宜昌至襄陽城際鐵路。近日,鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告在重慶通過專家評(píng)審,根據(jù)鄭萬高鐵的可研報(bào)告,該線線路全長(zhǎng)818.

記者從宜昌發(fā)改委獲悉,鄭萬高鐵將經(jīng)由興山、巴東后進(jìn)入重慶境內(nèi)。國(guó)家發(fā)改委要求,湖北要規(guī)劃建設(shè)宜昌至襄陽城際鐵路。
近日,鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告在重慶通過專家評(píng)審,根據(jù)鄭萬高鐵的可研報(bào)告,該線線路全長(zhǎng)818.094公里,估算總投資1195億元,其中經(jīng)過宜昌市境內(nèi)62公里、投資80億元,該鐵路為客運(yùn)專線,按350公里/小時(shí)速度開行動(dòng)車組旅客列車。同時(shí)國(guó)家發(fā)改委表示,湖北省要進(jìn)一步研究論證同步規(guī)劃建設(shè)宜昌至襄陽城際鐵路的必要性和可行性。

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