Grindrod一季度凈利同比增長768%創(chuàng)最佳業(yè)績

航運界網(wǎng)消息，總部位于新加坡Grindrod Shipping Holdings Ltd（以下簡稱“Grindrod”或該公司）5月26日發(fā)布了2022年第一季度未經(jīng)審計的財報。

今年一季度，Grindrod實現(xiàn)營運收入1.103億美元，同比增長61%；毛利4070萬美元，同比增長223%；調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為5016萬美元，同比增長137%；稅前利潤2916萬美元，同比增長825%；凈利潤為2903萬美元，同比增長768%。

Grindrod靈便型船隊今年一季度日平均TCE為22201美元，較去年同期的12053美元增長84%，單船日均管理成本為5677美元，同比增長12%；極/超靈便型船隊日平均TCE為24385美元，較去年同期的13259美元增長84%，單船日均管理成本5540美元，同比增長4%。

截止到2022年5月19日，對于今年第二季度，靈便型船隊已按日平均租金26875美元鎖定1310個營運日的收入；超靈便型船隊已按日平均租金29498美元鎖定1568個營運天的收入。

Grindrod臨時首席執(zhí)行官兼首席財務(wù)官Stephen Griffiths表示，2021年公司成功轉(zhuǎn)型，全年財務(wù)業(yè)績創(chuàng)歷史新高。今年一季度公司實現(xiàn)調(diào)整后的EBITDA5016萬美元和調(diào)整后凈利潤2980萬美元，這是公司近十年來最佳的一季度業(yè)績。盡管受地緣政治沖突、新冠疫情反復(fù)、通脹及利率等多重因素影響，全球經(jīng)濟面臨重大不確定性。但基于小宗散貨需求增長和集裝箱市場持續(xù)的溢出效應(yīng)，再加上處于近30年來歷史低位的訂單量和壓港，干散貨市場仍維持供需偏緊的基本面，公司對干散貨市場前景保持樂觀預(yù)期?；诖?，公司行使租購選擇權(quán)收購了超靈便型船“IVS Pinehurst”。最后，要感謝最近退休的首席執(zhí)行官Martyn Wade，感謝他為公司服務(wù)了14年，祝愿他一切順利，并感謝他為公司所作的貢獻。

今年4月，Grindrod以3000萬美元的價格將其最后一艘油輪出售，預(yù)計5月底完成交接。5月，該公司行使選擇權(quán)以1800萬美元的價格購買2015年建造的超靈便型船“IVS Pinehurst”。此外，該公司以日租金26276美元續(xù)租2014年建造的超靈便型船“IVS Crimson Creek”11-13個月，5月1日起租。在完成上述交易后，Grindrod控制31艘船舶。其中自有25艘散貨船，包括15艘靈便型船，10艘超/極靈便型船。長期租入6艘超靈便型船，并有權(quán)選擇購買其中4艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。