創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

美的收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡獲歐盟批準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2016-10-14 10:25 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
71
中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人公司又有新進(jìn)展:歐盟委員會(huì)已經(jīng)根據(jù)歐盟合并條例批準(zhǔn)美的收購(gòu)庫(kù)卡。澎湃新聞從歐盟委員會(huì)官網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日,歐盟委員會(huì)已根據(jù)歐盟合并條例批準(zhǔn)了中國(guó)美的集團(tuán)有限公司收購(gòu)

中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人公司又有新進(jìn)展:歐盟委員會(huì)已經(jīng)根據(jù)歐盟合并條例批準(zhǔn)美的收購(gòu)庫(kù)卡。

澎湃新聞從歐盟委員會(huì)官網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日,歐盟委員會(huì)已根據(jù)歐盟合并條例批準(zhǔn)了中國(guó)美的集團(tuán)有限公司收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡股份有限公司。

10月13日,美的集團(tuán)公告,德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局審核通過(guò)了公司就收購(gòu)庫(kù)卡向其提交的要約收購(gòu)文件。

美的在公告中還指出,10月12日,本次要約收購(gòu)關(guān)于墨西哥反壟斷審查的交割條件已經(jīng)獲得滿(mǎn)足。但收購(gòu)尚需通過(guò)歐盟的反壟斷審查,以及美國(guó)外資投資委員會(huì)(CFIUS)和國(guó)防貿(mào)易管制理事會(huì)(DDTC)審查,前述政府審批最遲需在2017年3月31日之前完成。

今年5月份,美的集團(tuán)對(duì)外宣布,擬以每股115歐元要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡。經(jīng)歷了德國(guó)政府口頭反對(duì),原庫(kù)卡第一股東福伊特集團(tuán)反對(duì)后,庫(kù)卡集團(tuán)終于在6月28日與庫(kù)卡達(dá)成一致意見(jiàn)。庫(kù)卡集團(tuán)監(jiān)事會(huì)及執(zhí)行管理委員會(huì)推薦庫(kù)卡集團(tuán)股東接受本次要約收購(gòu)。

值得一提的是,在美的收購(gòu)庫(kù)卡的過(guò)程中,曾一度遭到德國(guó)和歐盟方面的口頭反對(duì)。歐洲議會(huì)德國(guó)議員馬庫(kù)斯·費(fèi)伯(MarkusFerber)在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,“我們需要考慮,是要把這樣一家公司賣(mài)給中國(guó),還是把它留在歐洲。我的擔(dān)憂(yōu)是,類(lèi)似交易完成后,未來(lái)汽車(chē)將不在斯圖加特和沃爾夫斯堡生產(chǎn),而是在中國(guó)生產(chǎn)。”

最終,庫(kù)卡股東選擇接受美的的收購(gòu)要約。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的收購(gòu),美的集團(tuán)最終持有德國(guó)機(jī)器人公司的94.55%的股份。

對(duì)于美的來(lái)說(shuō),庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富,美的希望通過(guò)此次收購(gòu),布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié),并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí),白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。

而對(duì)于庫(kù)卡來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)一直是庫(kù)卡的短板,同時(shí)也是美的的長(zhǎng)處。除了中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)整體市場(chǎng)空間,僅僅是美的自身的機(jī)器人需求,對(duì)庫(kù)卡而言都是一塊巨大的蛋糕。

根據(jù)美的確定的戰(zhàn)略計(jì)劃,庫(kù)卡有可能將在2020年之前超額完成其設(shè)定的40億至45億歐元收入目標(biāo),其中10億歐元預(yù)計(jì)將來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為,一旦美的收購(gòu)庫(kù)卡成行,庫(kù)卡在中國(guó)地區(qū)的收入有望呈現(xiàn)“幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)”。

擁有百年歷史的庫(kù)卡公司總部在德國(guó)南部城市奧格斯堡,是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫(kù)卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商,專(zhuān)注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動(dòng)化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015年收購(gòu)瑞士Swisslog之后其在自動(dòng)化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前,庫(kù)卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤(pán)螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -