日前,法國LNG圍護專家GTT公司宣布,公司已接獲來自韓國三星重工的訂單,將為一艘新造LNG船配備GTT的MarkV技術(shù)。
新船將于2019年交付,由三星重工為一家未透匿名的歐洲船東建造。GTT公司的MarkV技術(shù)將確保船上LNG蒸發(fā)率低至0.07%。此外,新方案還將使用一種新的因瓦合金和金屬膜。
目前,全球已有超過227艘LNG船配備了Mark技術(shù),其中45艘船正在建造。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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