近日,寧波博大船業(yè)558TEU集裝箱船“博大35”輪完工,這是該公司今年建成的第二艘集裝箱船。“博大35”建造工期僅為5個月,下水之后一個月內(nèi)完成設(shè)備調(diào)試、試航等系列動作。
據(jù)悉,該船船長119.9米,寬21.8米,型深7.3米,總噸位8100噸,入級中國船級社(CCS)。
該船根據(jù)印尼籍船東的要求,船型設(shè)計改變了駕駛臺、主機機艙、船員生活區(qū)一體化的固有模式,采取駕駛臺前置的設(shè)計方案。如此一來,船只將更適應(yīng)印尼島國橋梁眾多的地域特點,便于在行駛過程中及時掌握航行信息、避免視覺盲區(qū)。
博大船業(yè)這種“私人定制”模式廣受客戶青睞,據(jù)悉,該公司年初接單的7艘集裝箱船,船東均為回頭客。
“博大35”建造工期僅為5個月,下水之后一個月內(nèi)將完成設(shè)備調(diào)試、試航等系列動作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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