皮卡前照燈測(cè)評(píng)結(jié)果差強(qiáng)人意 超一半不合格

近日，美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)上的大小皮卡進(jìn)行了一些測(cè)試，測(cè)試成績(jī)顯示，十一分之七的皮卡前照燈均不合格。

該協(xié)會(huì)表示，只有2017本田陵線大型皮卡的前照燈測(cè)評(píng)成績(jī)?yōu)閮?yōu)秀。而另外一個(gè)大型皮卡2016-17通用Sierra的測(cè)評(píng)成績(jī)尚在可接受范圍之內(nèi)。2017日產(chǎn)Titan和2016Ram1500僅在及格邊緣。

2016-17雪佛蘭Silverado、2016-17福特F-150和2016-17豐田坦途的測(cè)評(píng)成績(jī)都不合格。

包括2016雪佛蘭科羅拉多、2016通用Canyon、2016日產(chǎn)開拓者和2016-17豐田塔科馬在內(nèi)的四輛小型皮卡的測(cè)評(píng)成績(jī)都為不合格。

該協(xié)會(huì)的高級(jí)研究工程師MatthewBrumbelow表示，檢測(cè)皮卡前照燈的性能問題之前，我們還對(duì)中型車和SUV系列車型的性能進(jìn)行了測(cè)評(píng)。

Brumbelow在發(fā)言中表示：“這些最新的評(píng)級(jí)與其他機(jī)構(gòu)得出的結(jié)果大相徑庭。汽車的安全性在近幾年得到了實(shí)質(zhì)性的提高，但這些必要設(shè)備卻被大家給忽視了。”

保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表示，在它測(cè)試的11款皮卡當(dāng)中，共有23個(gè)大燈組合，由于光線過于眩目，從而導(dǎo)致了大燈評(píng)級(jí)得到了較低成績(jī)。

該協(xié)會(huì)還表示，未來將會(huì)把前照燈的性能作為“最具安全性的卡車”的評(píng)獎(jiǎng)依據(jù)。要想得到2017年度的“最具安全性的卡車”大獎(jiǎng)，汽車生產(chǎn)商要需要在前照燈上做做改進(jìn)了。

該協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，7月份，不到二十一分之一的小型SUV在前照燈測(cè)評(píng)當(dāng)中獲得優(yōu)秀等級(jí)，有超過一半的車型在測(cè)評(píng)當(dāng)中為不合格。

在7月份的測(cè)評(píng)當(dāng)中，僅有2017福特翼虎，2016本田CRV，現(xiàn)代途勝，馬自達(dá)CX-3的測(cè)評(píng)成績(jī)?cè)诹己梅秶畠?nèi)。而另外五款車型的測(cè)評(píng)成績(jī)僅在合格邊緣，它們分別是2016寶馬X1，豐田RAV4，馬自達(dá)CX-5。大眾途觀和三菱歐藍(lán)德。

其中有12款SUV的測(cè)評(píng)成績(jī)?yōu)椴缓细瘢謩e是2017起亞獅跑、2016奧迪Q3、JeepRenegade、別克昂科拉、Jeep牧馬人、雪佛蘭創(chuàng)酷、菲亞特500X、三菱歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版、本田HRV、日產(chǎn)Rogue，Jeep愛國(guó)者和斯巴魯森林人。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。