FCA銷量雖跌 但第三季度財(cái)政收入依舊見(jiàn)漲

根據(jù)FCA官方發(fā)布的消息稱，即使在第三季度，F(xiàn)CA曾在美國(guó)召回部分汽車，銷量不容樂(lè)觀，但周二FCA官方發(fā)布的消息顯示其在第三季度的利潤(rùn)額已經(jīng)達(dá)到了6.59億美元。

FCA的全球銷量與去年同期相比下降了1%，但它在美國(guó)之外其他三個(gè)主要銷售市場(chǎng)的業(yè)績(jī)卻非常優(yōu)異。據(jù)此，F(xiàn)CA表示會(huì)提高全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)的目標(biāo)。

FCA首席財(cái)政長(zhǎng)官RichardPalmer表示：“公司前三個(gè)月的業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，第三季度的稅前營(yíng)業(yè)額和稅后凈利潤(rùn)都創(chuàng)下歷史。”

FCA稱其扣除利息和稅前的收入與去年同期相比增長(zhǎng)了29%，達(dá)到了16.3億美元（15億歐元），而凈利潤(rùn)增長(zhǎng)到了8.03億美元（7.4億歐元）

FCA主要的收入是來(lái)自北美市場(chǎng)，其前兩個(gè)季度的收入達(dá)到13.9億美元（12.8億歐元），與去年同期相比，有稍微增長(zhǎng)。FCA第三季度在北美地區(qū)的利潤(rùn)增長(zhǎng)了7.6%，與去年同期相比增長(zhǎng)了6.7%。FCACEOSergioMarchionne希望明年的利潤(rùn)增長(zhǎng)能達(dá)到兩位數(shù)。

由于克萊斯勒200和道奇Dart的停產(chǎn)，F(xiàn)CA在北美地區(qū)的出口量下滑了8%，2015年第三季度的出口量為68.5萬(wàn)輛，而今年的出口量則減少到62.7萬(wàn)輛。由于出口量的減少，F(xiàn)CA的純收入下滑了5%，降到了183億美元（168.1歐元）。

由于與零部件廠商還存在爭(zhēng)議，F(xiàn)CA或許還將面臨著1.62億美元（1.49億歐元）的召回費(fèi)用。

到2018年，F(xiàn)CA希望Cherokee在位于伊利諾伊斯Belvidere上市，SterlingHeights工廠的新一代Ram1500和俄亥俄Toledo工廠的新一代Jeep牧馬人能夠順利上市。

在道奇Dart和克萊斯勒200停產(chǎn)之后，Marchionne表示FCA將繼續(xù)尋找共同生產(chǎn)乘用車的合作伙伴。

北美市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額僅排在歐洲市場(chǎng)之后。FCA在歐洲的收入從2170萬(wàn)美元（2000萬(wàn)歐元）增長(zhǎng)到1.13億美元（1.04億歐元）?，斏俚氖杖霃?306萬(wàn)美元增長(zhǎng)到了1.121億美元（1.03億歐元）。

FCA在亞太地區(qū)的收入同樣也獲得較大增長(zhǎng)。由于去年在中國(guó)的推出了一系列優(yōu)惠政策，F(xiàn)CA去年同期在亞太地區(qū)損失了9034萬(wàn)美元（8300萬(wàn)歐元），而今年收入增加到了2286萬(wàn)美元（2100萬(wàn)歐元）。

FCA在南美地區(qū)的營(yíng)業(yè)額呈現(xiàn)虧損狀況，今年的扣除利息和稅務(wù)之前收入損失了1740萬(wàn)美元（1600萬(wàn)歐元）。而在去年同期，F(xiàn)CA在南美的收入達(dá)到了3000萬(wàn)美元（2800萬(wàn)歐元）。Palmer表示，F(xiàn)CA在巴西的市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀。

FCA希望2016年的純收入能夠超過(guò)1231億美元（1120億歐元）。希望其扣除利息和稅收之后的收入能夠超過(guò)63億美元（58億歐元）。同時(shí)FCA表示希望其凈利潤(rùn)能夠超過(guò)25億美元（23歐元）。

此外，F(xiàn)CA還表示其凈工業(yè)收入能夠超過(guò)54.4億美元（50億歐元）。

FCA的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車公司在星期二也公布了其第三季度的收入達(dá)到了27.7億美元，與去年同期相比增長(zhǎng)了104%。福特汽車公司在本周四也將會(huì)公布其第三季度的收入。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。