“十三五”期間,福建將至少投入1370億元用于高速公路建設,建設項目涉及31個,其中廈門項目有4個。
記者昨日獲悉,福建高速公路建設“十三五”規(guī)劃日前出臺,到2020年末,全省高速公路建成通車總里程將超6000公里,“三縱八橫三環(huán)”網建成,與周邊省份進出口的18個通道也會全部貫通。
據(jù)悉,廈門四個項目分別是海滄隧道項目(含兩端接線)、翔安機場高速項目、廈門繞城東北段項目和廈門第二東通道項目,這些項目都是緩解城區(qū)交通壓力、便捷群眾出行的民生工程。其中,海滄隧道項目(含兩端接線)、翔安機場高速項目計劃在2020年竣工,廈門繞城東北段項目和廈門第二東通道項目將在2018年開工建設,2022年竣工投入使用。四個項目總投資240億元,這些項目建成后,廈門將新增高速里程58公里,進一步便捷廈門與周邊城市的交通往來,也有助于改善島內外交通狀況。
按照規(guī)劃,全省31個重點高速公路項目建成后,省內所有縣可實現(xiàn)15分鐘上高速的目標,省內各設區(qū)市之間也將實現(xiàn)“4個小時高速公路直達”。這意味著驅車從廈門出發(fā),4個小時之內可抵達省內其余任一設區(qū)市。
這一目標的實現(xiàn)依賴于一批批高速公路項目的建成通車。廈門前往閩北南平地區(qū)和閩東寧德地區(qū),一批即將建成的項目將拉近三地的時空距離,其中沈海復線寧德漳灣至連江浦口今年竣工,南平聯(lián)絡線2017年竣工,寧東線福鼎貫嶺至柘榮、順昌至邵武均會在2018年竣工。從廈門出發(fā)往三明、龍巖等地,沙廈公路三明尤溪段、沙廈公路三明尤溪至沙縣段將在2017年竣工,屏南至古田聯(lián)絡線、龍巖永定至上杭將在2018年建成,這些項目將會更加方便三地往來。
而與廈門鄰近的漳州、泉州兩地也將有一批高速項目竣工通車,譬如沙廈公路泉州安溪至達埔、沙廈公路泉州德化段、廈蓉線漳州天寶至龍巖蛟洋擴容工程、漳州云霄至平和等項目,它們將分別在2017-2019年間建成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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