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黃埔文沖2700TEU集裝箱船2號船提前開工

發(fā)布時間:2022-07-15 16:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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2022年7月15日,中國船舶集團屬下中船黃埔文沖公司為Schoeller Holdings公司建造的GW2700TEU系列集裝箱船2#船(H2438)在龍穴廠區(qū)正式開工,項目船東監(jiān)造、船級社及船廠相關代表出席了開工儀式。此次開工建造的2700T

2022年7月15日,中國船舶集團屬下中船黃埔文沖公司為Schoeller Holdings公司建造的GW2700TEU系列集裝箱船2#船(H2438)在龍穴廠區(qū)正式開工,項目船東監(jiān)造、船級社及船廠相關代表出席了開工儀式。

此次開工建造的2700TEU集裝箱船屬于公司成熟主建船型,該船總長188.8m,寬32.2米,型深17.1米,設計吃水9.5m,入級挪威船級社(DNV)。

該船智能、環(huán)保、載重量大、油耗低,符合現(xiàn)行國際公約規(guī)范船舶環(huán)保要求,滿足EEDI PHASE 3階段要求TIER III排放要求,適用亞非、歐美航線運營需求船東靈活航線部署。

近兩年來,盡管疫情仍在影響全球貿易,但因供需不平衡等因素,全球航運市場爆發(fā)。高景氣度向產業(yè)鏈上游傳導,造船行業(yè)信心明顯提振,加上國際海事環(huán)保新法規(guī)即將生效和去碳化需求,市場雖仍嚴峻,但也充滿機遇。公司因時制宜,順勢推出包括1900TEU箱船等幾型自主設計船型,并以出色的產品質量吸引了新老客戶前來訂購。

該項目正是市場火熱時的訂單,船東方希望船舶能夠盡快實現(xiàn)交付。公司急船東之所急,統(tǒng)籌策劃、科學布局、積極行動,在首制船開工一個月后,實現(xiàn)2#船提前開工。該船開工有助于公司設計及生產連續(xù)性安排,標志著該系列已進入高效節(jié)拍生產模式。


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