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第二艘24000萬(wàn)TEU集裝箱船“長(zhǎng)穎”輪首航青島港

發(fā)布時(shí)間:2022-07-19 10:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼6月28日,中國(guó)船廠建造的第一艘世界最大24000標(biāo)箱集裝箱船長(zhǎng)益輪首航山東港口青島港后,7月16日,中國(guó)建造的第二艘24000萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船長(zhǎng)穎輪再次選擇在青島港首航,在QQCT碼頭有6206TEU的作業(yè)量。7月11日,中國(guó)船

繼6月28日,中國(guó)船廠建造的第一艘世界最大24000標(biāo)箱集裝箱船“長(zhǎng)益”輪首航山東港口青島港后,7月16日,中國(guó)建造的第二艘24000萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船“長(zhǎng)穎”輪再次選擇在青島港首航,在QQCT碼頭有6206TEU的作業(yè)量。

7月11日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的全球最大24000TEU集裝箱船“長(zhǎng)穎(EVER APEX)”號(hào)正式交付。

“長(zhǎng)穎”輪是長(zhǎng)榮集團(tuán)在中國(guó)船舶集團(tuán)訂造的6艘24000TEU級(jí)集裝箱項(xiàng)目船的第二艘。該系列首制船“長(zhǎng)益”輪由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造,已于6月23日完成掛旗交付儀式后執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)。作為目前全球最大集裝箱量的集裝箱船,該系列船舶由我國(guó)自主設(shè)計(jì),擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型。

該系列船總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,可承載24萬(wàn)噸貨物,一次可裝卸24000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,堪稱全球帶貨能力最強(qiáng)船舶。


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