青海：西寧至成都鐵路前期工作全面啟動(dòng)總投資約583億元

自西寧至成都鐵路被納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》后，項(xiàng)目進(jìn)展備受關(guān)注。8月5日，從省發(fā)改委傳來好消息，7月30日至8月1日，中國鐵路總公司組織對(duì)西寧至成都鐵路四川、甘肅、青海三省沿線進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，并于8月2日在西寧組織召開西寧至成都鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì)。這標(biāo)志著繼格爾木至庫爾勒鐵路之后，我省又一條重要出省通道——西寧至成都鐵路前期工作全面啟動(dòng)。今后，乘坐火車從西寧到成都預(yù)計(jì)6小時(shí)內(nèi)到達(dá)，夕發(fā)朝至將不再是夢想。
西寧至成都鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的研究項(xiàng)目，是連接川、甘、青三個(gè)西部省份藏區(qū)的重要鐵路通道。西寧至成都鐵路起于西寧市，途經(jīng)我省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接軌于在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站。項(xiàng)目新建線路長度533.02公里，其中青海省境內(nèi)長173.38公里，甘肅省境內(nèi)長159.20公里，四川省境內(nèi)長200.44公里。項(xiàng)目預(yù)估算投資總額為583億元。
西寧至成都鐵路是西北地區(qū)連接西南、溝通華南的一條重要鐵路通道，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的重要連接，是連接大西北和大西南的重要縱向通道，是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和完善區(qū)域路網(wǎng)功能的干線鐵路。本項(xiàng)目建成后，將大幅縮短西藏、新疆、青海、甘肅與西南各省區(qū)的距離。
同時(shí)，該條鐵路是國家支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目的開工建設(shè)，將對(duì)加快構(gòu)建和完善西部少數(shù)民族地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)三省區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，強(qiáng)化區(qū)域資源互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)文化交流，促進(jìn)沿線國土開發(fā)，加快沿線少數(shù)民族貧困地區(qū)群眾脫貧致富，及時(shí)解決蘭州至合作鐵路“斷頭”問題和形成西北至西南之間新的大運(yùn)能快捷通道等具有十分重要的作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。