創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

CM Lemos訂造3艘新船進軍阿芙拉型油船市場

發(fā)布時間:2022-07-20 14:34 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
253
專營蘇伊士型油船的希臘船東CM Lemos首次進軍阿芙拉型油船市場,在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造3艘115000載重噸阿芙拉型成品油船?,F(xiàn)代尾浦造船在上周發(fā)布公告稱,與歐洲地區(qū)船東簽訂了3艘成品油/化學(xué)品運輸船的建造合同,

專營蘇伊士型油船的希臘船東CM Lemos首次進軍阿芙拉型油船市場,在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造3艘115000載重噸阿芙拉型成品油船。

現(xiàn)代尾浦造船在上周發(fā)布公告稱,與歐洲地區(qū)船東簽訂了3艘成品油/化學(xué)品運輸船的建造合同,合同金額為2549億韓元(約合1.96億美元),新船將在2025年12月31日前交付。

雖然現(xiàn)代尾浦造船沒有透露相關(guān)船東的具體信息,但船舶經(jīng)紀(jì)公司的數(shù)據(jù)顯示,這3艘船來自CM Lemos旗下子公司Nereus Shipping,每艘造價約為6520萬美元,將由現(xiàn)代尾浦造船越南子公司Hyundai Vinashin船廠建造。

這是CM Lemos首份阿芙拉型油船訂單。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前CM Lemos通過子公司Nereus Shipping運營12艘船,運力總計約為194萬載重噸,除了2艘好望角型散貨船之外,其余10艘全部為蘇伊士型油船。

CM Lemos與現(xiàn)代重工集團保持著良好的合作關(guān)系。今年年初,現(xiàn)代重工蔚山船廠剛剛交付了為CM Lemos建造的最新兩艘蘇伊士型油船“Atlantic”號和“Pacific”號,該公司船隊中還有4艘蘇伊士型油船由現(xiàn)代三湖重工建造,在2016年和2017年交付。

包括CM Lemos的最新3艘訂單在內(nèi),進入7月現(xiàn)代尾浦造船在短短4天時間里連續(xù)承接了10艘成品油船訂單,總價值約為5.58億美元。

作為現(xiàn)代重工集團的造船子公司,現(xiàn)代尾浦造船長期穩(wěn)居全球中型成品油化學(xué)品船建造第一的位置。該公司建造的中型成品油/化學(xué)品船早在2003年就入選了韓國“世界一流商品”名錄。根據(jù)現(xiàn)代尾浦造船的計劃,今年該公司將完工交付56艘船舶,包括29艘成品油/化學(xué)品船、11艘集裝箱船、12艘LPG船、1艘LNG船、1艘滾裝船、1艘客滾船、1艘客渡船。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -