山東：菏澤港建設(shè)總體規(guī)劃通過專家評(píng)審

8月4日至5日，受山東省政府委托，省交通運(yùn)輸廳在菏澤組織召開《菏澤港總體規(guī)劃（2015-2030）》評(píng)審會(huì)。專家評(píng)審認(rèn)為，該《規(guī)劃》內(nèi)容豐富、資料翔實(shí)、論證充分，進(jìn)行必要的修改、補(bǔ)充完善并經(jīng)批準(zhǔn)后，可做為未來一段時(shí)期內(nèi)菏澤港發(fā)展和建設(shè)的指導(dǎo)性文件。
制定港航發(fā)展規(guī)劃迫在眉睫
菏澤地處魯蘇豫皖四省交界處，東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)與中西部地區(qū)過渡地帶，是國家重點(diǎn)發(fā)展的京九產(chǎn)業(yè)帶和陸橋產(chǎn)業(yè)帶交匯點(diǎn)。菏澤腹地礦產(chǎn)資源豐富，陸路交通便利。隨著國家全面推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和山東省加快發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)隆起帶規(guī)劃的實(shí)施，菏澤迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
菏澤境內(nèi)洙水河、新萬福河、鄆城新河等與京杭運(yùn)河相連，隨著京杭運(yùn)河濟(jì)寧至江蘇段高等級(jí)航道開通，菏澤迎來內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展契機(jī)。另外，菏澤具有大量的水運(yùn)貨物需求，港口開發(fā)建設(shè)具備良好的內(nèi)部條件。因此，編制菏澤港總體規(guī)劃迫在眉睫。
設(shè)計(jì)四大港區(qū)11個(gè)作業(yè)區(qū)
菏澤港建設(shè)對(duì)完善全市綜合交通運(yùn)輸體系、加快物流發(fā)展、帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面可以發(fā)揮重要作用。按照《規(guī)劃》方案，我市將建設(shè)四大港區(qū)，形成以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，鄆城港區(qū)、成武港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的總體格局；規(guī)劃泊位總數(shù)126個(gè)，形成港口總通過能力5851萬噸。、
四大港區(qū)下設(shè)11個(gè)作業(yè)區(qū)，分別為巨野港區(qū)田莊作業(yè)區(qū)、麒麟作業(yè)區(qū)、柳林作業(yè)區(qū)、萬豐作業(yè)區(qū)，鄆城港區(qū)楊莊集作業(yè)區(qū)、鄆城東作業(yè)區(qū)、丁里長(zhǎng)作業(yè)區(qū)，定陶港區(qū)杜堂作業(yè)區(qū)，成武港區(qū)南魯集作業(yè)區(qū)、安濟(jì)河作業(yè)區(qū)以及馮集作業(yè)區(qū)（遠(yuǎn)景預(yù)留）。
“規(guī)劃”將成菏澤港發(fā)展“指揮棒”
《菏澤港總體規(guī)劃》編制自2014年3月啟動(dòng)，當(dāng)年9月完成規(guī)劃編制，并上報(bào)省政府。省政府上報(bào)交通部后得到回函，在省政府正式批復(fù)前委托省交通運(yùn)輸廳召開評(píng)審會(huì)。
該《規(guī)劃》經(jīng)專家組鼓掌通過評(píng)審時(shí)，市交通運(yùn)輸局港航局局長(zhǎng)陸書滿顯得非常興奮。他說：“《規(guī)劃》終于通過了專家組的‘面試’，修改完善后將按程序上報(bào)省政府。《規(guī)劃》批復(fù)后對(duì)菏澤下一步實(shí)施內(nèi)河戰(zhàn)略、大力發(fā)展內(nèi)河沿線經(jīng)濟(jì)帶有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義。”
菏澤港建成后有望成為加快魯南經(jīng)濟(jì)帶、西部經(jīng)濟(jì)隆起帶建設(shè)和“突破菏澤”戰(zhàn)略實(shí)施的重要依托，并將發(fā)揮完善綜合交通運(yùn)輸體系、環(huán)境公路鐵路運(yùn)輸壓力、帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展、發(fā)揮物流聚集效應(yīng)、港城融合協(xié)調(diào)發(fā)展的作用。(本文來自牡丹晚報(bào))

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