創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

安徽:合安高速公路“4改8”擬明年3月開工

發(fā)布時間:2016-11-08 16:04 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
38
要問節(jié)假日進入合肥市區(qū)的高速公路哪條最擁堵?G3京臺高速(合肥南出城段)無疑是其中之一。11月7日,記者從合肥市公共資源交易中心獲悉,G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴建工程啟動施工監(jiān)理招標,原雙向4車道將擴建

要問節(jié)假日進入合肥市區(qū)的高速公路哪條最擁堵?G3京臺高速(合肥南出城段)無疑是其中之一。11月7日,記者從合肥市公共資源交易中心獲悉,G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴建工程啟動施工監(jiān)理招標,原雙向4車道將擴建為雙向8車道。

G3京臺國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段是G3京臺高速公路與G4212合安高速公路的共線段。本次改擴建工程起自合肥市濱湖新區(qū)京臺國家高速公路方興大道互通式立交,接已改擴建完成的京臺國家高速公路小西沖至方興大道段,基本沿既有公路改擴建,經(jīng)嚴店、杭埠、金牛、萬山,止于京臺國家高速公路馬堰樞紐互通式立交以北,接京臺國家高速公路馬堰至銅陵段,全長51.11公里。

全線將改擴建嚴店、舒城、廬江3處互通式立交,預留白果1處互通式立交。同步完善交通工程和沿線設(shè)施。采用雙向8車道高速公路標準改擴建,設(shè)計速度120公里/小時。其中,中派河特大橋段7.063公里采用單側(cè)加寬方案,新建分離式路基寬度20.75米;其余44.047公里采用雙側(cè)加寬方案,路基寬度采用42米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路I級。

記者了解到,在今年10月中旬,交通運輸部已批復同意了G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴建工程的初步設(shè)計。該工程計劃于2017年3月開工,路基路面等工程計劃工期34個月。項目完成之后安徽南北“大動脈”將更加暢通,節(jié)假日高速路車流擁堵的情況將得到極大改觀。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -