創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中國(guó)10月原油進(jìn)口量降至年內(nèi)第二低水平

發(fā)布時(shí)間:2016-11-09 09:24 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
59
中國(guó)10月原油進(jìn)口量降至今年以來的第二低月度水平,原因是上月原油進(jìn)口創(chuàng)紀(jì)錄后儲(chǔ)存空間有限,并且一些煉油廠正在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。根據(jù)海關(guān)總署11月8日公布的數(shù)據(jù),中國(guó)10月進(jìn)口2879萬噸原油,約合每天680萬桶。10月進(jìn)

中國(guó)10月原油進(jìn)口量降至今年以來的第二低月度水平,原因是上月原油進(jìn)口創(chuàng)紀(jì)錄后儲(chǔ)存空間有限,并且一些煉油廠正在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。

根據(jù)海關(guān)總署11月8日公布的數(shù)據(jù),中國(guó)10月進(jìn)口2879萬噸原油,約合每天680萬桶。10月進(jìn)口量為1月以來的最低水平,1月原油進(jìn)口量為2670萬噸。但與上年同期相比,10月原油進(jìn)口增加9.3%。

BMIResearch能源分析師PeterLee稱,原油進(jìn)口下降主要是由于9月進(jìn)口原油大幅飆升后商業(yè)儲(chǔ)存空間被填滿,當(dāng)時(shí)許多煉油廠希望利用價(jià)格較低的機(jī)會(huì)囤積原油。

9月中國(guó)進(jìn)口原油3306萬噸,為去年12月以來的最高水平。一些民營(yíng)煉油廠10月也暫停運(yùn)營(yíng)并展開年度維護(hù)工作,這導(dǎo)致原油需求下降。但是,受寒冷季節(jié)取暖油需求增加推動(dòng),今年剩余時(shí)間以及明年年初中國(guó)總體原油進(jìn)口預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)。

據(jù)BMI估計(jì),根據(jù)中國(guó)的60天緊急石油儲(chǔ)備目標(biāo)計(jì)算,中國(guó)可能還需要進(jìn)口至少3億噸石油。中國(guó)成品油產(chǎn)量也在增加。中國(guó)10月出口407萬噸成品油,同比增長(zhǎng)24%。分析師曾表示,中國(guó)強(qiáng)勁的燃油出口正在擠壓亞洲地區(qū)煉油廠的利潤(rùn)率。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3360 -
低合金板卷 3570 -10
低合金厚板 3850 -10
螺旋管 3570 -10
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
熱軋鋼帶 12090 +150
冷軋取向硅鋼 9760 -
拉絲材 3260 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 -
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)二級(jí)焦 1660 -
119680 3550
切碎原五 2060 -