廣東：東莞將投資155億元建香市科技產(chǎn)業(yè)園總投資154.9億元

香市科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)劃終于有了最終結(jié)果！記者從東莞市規(guī)劃部門獲悉，該園區(qū)將建在寮步鎮(zhèn)南部，將打造成為集科技研發(fā)、企業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品展示于一體的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新驅(qū)動示范基地，并用15年時間建成具有全球影響力的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和科技孵化基地。
整個項目預(yù)計總投資近155億元，第一期建成后稅收達(dá)10億元。
打造東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范基地
記者昨日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，香市科技園項目是東莞市重大項目，園區(qū)控規(guī)已獲市控規(guī)委員會審議通過。根據(jù)規(guī)劃，香市科技園將建在寮步鎮(zhèn)南部，松山湖大道的北側(cè)，緊鄰松山湖大道和石大路立交出入口，與佛嶺生態(tài)旅游區(qū)和松山湖高科技產(chǎn)業(yè)園相鄰，規(guī)劃面積121公頃，可建設(shè)用地面積約104公頃。
整個園區(qū)由五個功能區(qū)組成，分別是高端服務(wù)功能區(qū)、高端裝備制造功能區(qū)、高端電子信息功能區(qū)、電子汽車功能區(qū)、配套生活區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃，園區(qū)將優(yōu)先發(fā)支持發(fā)展高端電子信息產(chǎn)業(yè)，包括電子信息新型業(yè)態(tài)培育、元器件等基礎(chǔ)產(chǎn)品研發(fā)與科技創(chuàng)新孵化企業(yè)園，主要以寮步光電數(shù)碼產(chǎn)業(yè)集群為依托，對接松山湖高新區(qū)，實現(xiàn)寮步電子信息產(chǎn)業(yè)由大到強轉(zhuǎn)變，形成具有全球競爭力的高端電子信息產(chǎn)業(yè)群。
預(yù)計每年稅收達(dá)20億~30億元
規(guī)劃內(nèi)容顯示，香市科技產(chǎn)業(yè)園項目總投資預(yù)計達(dá)154.9億元，建設(shè)周期5年，其中項目首期投資額達(dá)30億元。園區(qū)一期建成后預(yù)計每年稅收達(dá)10億元，全部建成后預(yù)計每年稅收可達(dá)20億~30億元。香市科技園將發(fā)展成為百億園區(qū)，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)方面GDP總量預(yù)計120億元。
寮步鎮(zhèn)規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，香市科技園建設(shè)周期共5年，分三期建設(shè)。從今年到2018年為第一階段，首期開發(fā)面積300畝。到2020年，項目全部建成。
目前，多家企業(yè)已有意向進(jìn)駐園區(qū)。
規(guī)劃亮點
交通接駁莞惠城際寮步站和松山湖北站
記者了解到，香市科技園園區(qū)周邊有莞惠城際、莞深中通道以及東莞軌道交通3號線。園區(qū)內(nèi)雖然有莞惠城際穿過，但是沒有設(shè)軌道車站。
在交通規(guī)劃方面，園區(qū)將集中加強與莞惠城際寮步站和松山湖北站的交通接駁，主動接受軌道交通車站的輻射。
寮步站的接駁方案為：常規(guī)公交、接駁班車和私家車將主要通過龍勝路進(jìn)行接駁換乘，騎自行車沿西南河兩側(cè)綠道到寮步站換乘莞惠城際。
松山湖北站的接駁方案為：常規(guī)公交、接駁班車和私家車主要經(jīng)過松山湖大道的北站樞紐進(jìn)行接駁換乘，騎自行車者沿松山湖大道到寮步站換乘莞惠城際。
通過城際與快速軌道和公路，園區(qū)30分鐘直通東莞市區(qū)和部分鎮(zhèn)街，45分鐘內(nèi)覆蓋廣州、深圳、惠州等相鄰城市，60分鐘內(nèi)覆蓋環(huán)珠三角主要城市。
此外，香市科技園公交首末站將調(diào)整到園區(qū)里面，設(shè)置2~3條公交始發(fā)線路。同時，園區(qū)里將形成交通換乘、購物、休閑等多種功能于一體的復(fù)合立體交通樞紐

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。