江蘇：響水港中心港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)二期碼頭工程通過(guò)航評(píng)

2015年9月8日，江蘇響水港中心港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)二期碼頭工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審會(huì)召開(kāi)。本次會(huì)議邀請(qǐng)了省交通運(yùn)輸廳航道局毛紅華科長(zhǎng)、鹽城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院蔡二偉院長(zhǎng)、響水縣交通局薛正標(biāo)副局長(zhǎng)三位專(zhuān)家參會(huì)。
響水港中心港區(qū)地處江蘇省響水縣沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，東瀕黃海，北部的灌河具有海河相通、河河相通、江河相通的優(yōu)越條件。同時(shí),國(guó)務(wù)院通過(guò)的《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》提出：大力發(fā)展物流業(yè)，提升服務(wù)功能，利用港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐和重要節(jié)點(diǎn)，建立物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的合作，大力發(fā)展第三物流，把江蘇沿海地區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代物流基地，形成高效便捷低成本的物流體系。
因此，在響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代大型港口物流是大勢(shì)所趨，為臨港產(chǎn)業(yè)提供公共水路運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，更好促進(jìn)科學(xué)發(fā)展提供了平臺(tái)。
擬建的江蘇響水港中心港區(qū)（小蟒牛作業(yè)區(qū)二期）碼頭工程位于灌河右岸的響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)內(nèi)，擬新建1個(gè)40000噸級(jí)多用途泊位，1個(gè)40000噸級(jí)件雜貨泊位和2個(gè)50000噸級(jí)散貨泊位；靠泊等級(jí)為20000噸級(jí)件雜貨泊位。根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》以及2015年3月1日施行的《航道法》等有關(guān)規(guī)定，修建與通航有關(guān)的設(shè)施，必須符合國(guó)家規(guī)定的通航標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的技術(shù)要求，不得影響航道尺度，惡化通航條件，不得危害航行安全；建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程的可行性研究階段就建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道通航條件的影響作出評(píng)價(jià)，并報(bào)送有審核權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者航道管理機(jī)構(gòu)審核。
與會(huì)的各位專(zhuān)家認(rèn)真聽(tīng)取航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)的編制單位即中誠(chéng)國(guó)際海洋工程勘察設(shè)計(jì)有限公司的評(píng)價(jià)報(bào)告，對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、可行性以及對(duì)通航條件和通航安全的影響展開(kāi)了研討，經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的反復(fù)論證，最后認(rèn)定江蘇響水港中心港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)二期碼頭工程具有可行性，并建議相關(guān)單位要進(jìn)一步做好研究工作，確保項(xiàng)目順利開(kāi)展，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮灌河優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)江蘇沿海物流業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。(本文來(lái)自中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。