11月16日,全球首款采用新能源技術的礦用車——東風巨無霸混合動力礦用車在本屆高交會上首發(fā),它不僅填補了全球新能源礦用車的空白,也將帶動國內(nèi)礦山運輸行業(yè)降低成本、突破困局。
據(jù)介紹,這款車不依賴政府補貼銷售,對于新能源車輛在局部領域完全依靠其自身的經(jīng)濟性進行市場化推廣,也是有益的探索。
據(jù)了解,這款迄今為止全球最大的新能源卡車,由東風重工(十堰)有限公司和深圳市國創(chuàng)動力系統(tǒng)有限公司聯(lián)合開發(fā)。整車采用混合動力與純電動兩種驅(qū)動模式,擁有高效的制動能量回收系統(tǒng)。該車一大特性是采用超長壽命、超高安全、超大倍率充放電及超寬溫度適應范圍的新型超級鋰電池。新型鋰電池20000次以上循環(huán)壽命的優(yōu)異性能,滿足了整車高強度連續(xù)使用10年及以上的需求。整車的高效節(jié)油特性以及超長使用壽命,將大大減少二氧化碳排放以及大量報廢車輛造成的鋼鐵垃圾,對于推動綠色礦山建設具有積極意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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