打破品牌界限 汽車巨頭聯(lián)手建超快速充電站

BMW集團、戴姆勒股份公司、福特汽車公司、以及包括奧迪和保時捷在內(nèi)的大眾汽車集團，日前聯(lián)合簽署了一份合作諒解備忘錄，準(zhǔn)備在歐洲聯(lián)手打造具有最大功率的充電網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)這份備忘錄，上述汽車巨頭計劃快速建立一定數(shù)量的充電樁，為純電動車用戶的長途旅行提供便利。

據(jù)了解，這一計劃在建的超快速高功率充電網(wǎng)絡(luò)允許的最大充電功率可高達(dá)350kW，且充電速度顯著快于當(dāng)前最高效的充電系統(tǒng)。充電網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建工作將于2017年啟動，首批將在歐洲建立約400個充電樁。到2020年，將有數(shù)千個高功率充電網(wǎng)點可供用戶使用。

該項目旨在通過高速路和主干道的開放式充電樁，實現(xiàn)純電動車的長途出行。目前的基礎(chǔ)設(shè)施尚無法滿足絕大多數(shù)電動車主的這一需求。

充電網(wǎng)絡(luò)有望為用戶提供與傳統(tǒng)加油站一樣便捷的充電體驗。奧迪公司管理董事會主席施泰德教授（RupertStadler）表示：“我們旨在建立的這套充電網(wǎng)絡(luò)可以讓消費者在長途旅行時，僅用喝一杯咖啡的時間就能完成充電。”

充電網(wǎng)絡(luò)將基于聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）技術(shù)。此計劃在建的充電基礎(chǔ)設(shè)施將交流充電和直流充電的電動車現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升至一個新的高度：直流快速充電功率可高達(dá)350kW。凡能滿足該充電樁最大功率的任何品牌的純電動車型，僅需很短時間便可實現(xiàn)快速充電，并適用于所有采用CCS技術(shù)的車輛。

另據(jù)媒體報道，上述汽車巨頭此舉針對的是在電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面領(lǐng)先的特斯拉。截至目前特斯拉在歐洲高速公路沿線已擁有超過700座充電站、近5000個充電樁。作為市場推廣策略，特斯拉迄今為止堅持向歐洲用戶免費提供充電服務(wù)。

相比之下，截止今年德國公用充電樁數(shù)量僅為6517個，雖然較之2015年末新增了600個，但與之對應(yīng)的加油站數(shù)量則超過14200座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。