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江蘇捷勝錨機(jī)Φ46mm液壓組合錨機(jī)成功交付

發(fā)布時(shí)間:2016-11-30 16:28 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年11月20日江蘇捷勝錨機(jī)有限公司成功交付湖北航道局船廠Φ46mm液壓組合錨機(jī),參與臺(tái)架試驗(yàn)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員楊工對(duì)錨機(jī)的整體質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)表示很滿意。該產(chǎn)品為船用起錨系纜用組合機(jī)械,錨鏈直徑Φ46mm最大

2016年11月20日江蘇捷勝錨機(jī)有限公司成功交付湖北航道局船廠Φ46mm液壓組合錨機(jī),參與臺(tái)架試驗(yàn)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員楊工對(duì)錨機(jī)的整體質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)表示很滿意。

該產(chǎn)品為船用起錨系纜用組合機(jī)械,錨鏈直徑Φ46mm最大扭矩為89KN,采用船用45KW電機(jī)。該型錨機(jī)較之以往的同類型錨機(jī)而言,其減速機(jī)內(nèi)置式齒輪設(shè)計(jì),剎車采用加寬增力型,機(jī)組控制由現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程遙控切換功能。具有操作簡(jiǎn)便、性能可靠、外形美觀等特點(diǎn)。

面對(duì)諸多難題,項(xiàng)目主管陳高工集思廣益,以扎實(shí)的專業(yè)能力完成圖紙轉(zhuǎn)化和廠內(nèi)試驗(yàn)工裝等相關(guān)設(shè)計(jì)工作,編制了主要零部件機(jī)加工和減速機(jī)裝配等工藝文件,起早貪黑嚴(yán)抓技術(shù)質(zhì)量。制造過(guò)程中,科室車間密切配合,科學(xué)編制生產(chǎn)計(jì)劃,前置質(zhì)量管控,確保了制造周期和產(chǎn)品質(zhì)量。




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