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Monfalcone船廠“MSC Seaside”號豪華郵輪下水

發(fā)布時間:2016-11-30 16:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年11月26日,總部位于瑞士日內(nèi)瓦地中海郵輪(MSC)和意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)集團旗下Monfalcone船廠舉行儀式,共同慶祝MSCSeaside號豪華郵輪下水。該船于2015年6月在Fincantieri下屬Monfalcone船廠舉行了

2016年11月26日,總部位于瑞士日內(nèi)瓦地中海郵輪(MSC)和意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)集團旗下Monfalcone船廠舉行儀式,共同慶祝“MSCSeaside”號豪華郵輪下水。

該船于2015年6月在Fincantieri下屬Monfalcone船廠舉行了切割鋼板儀式,是系列2艘Seaside級大型郵船中的首艘。

據(jù)悉,“MSCSeaside”號是地中海郵輪(MSC)投資90億歐元(約96億美元)計劃的一部分,該計劃將建造11艘下一代郵船,將于2017-2026年之間交付完畢。“MSCSeaside”號的投資金額大約為7億歐元。

從2017年12月開始,“MSCSeaside”號將以邁阿密港為母港,全年在加勒比海域航行。作為地中海郵輪在該區(qū)域投放的第五艘超現(xiàn)代化郵輪,地中海海岸線號的加入將進一步豐富公司在加勒比地區(qū)的航線。

地中海郵輪執(zhí)行董事長PierfrancescoVago表示:“我們計劃投資的11艘新一代郵輪中的第2艘郵輪邁入了建造的最后階段,這標志著我們的宏偉擴張計劃中又一激動人心的里程碑。”“隨著MSCSeaside號的加入,在2017/18年冬季,我們將有五艘郵輪投入這一重要區(qū)域的運營,為加勒比度假之旅帶來與眾不同的地中海風(fēng)情和優(yōu)雅體驗,進一步增強我們滿足該地區(qū)市場需求的能力。”

芬坎蒂尼首席執(zhí)行官GiuseppeBono表示:“這艘郵輪的成形不僅對于芬坎蒂尼集團具有象征意義,對我個人也有重要價值。當(dāng)我們在2014年接到她和另一艘姐妹郵輪的造船訂單時,造船市場正面臨空前的危機與同等迅猛的增長。我們對這份訂單雄心滿滿,誓為客戶交付頂尖產(chǎn)品,滿足他們對于現(xiàn)代化海上巡游的愿景。憑借成功的原型船只和獨具特色的設(shè)計,我們在業(yè)內(nèi)的商業(yè)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力得到肯定,因此我們對結(jié)果也倍感自豪。”

地中海郵輪將與意大利船廠芬坎蒂尼合作打造一系列全新、開創(chuàng)性的郵輪,“MSCSeaside”號是其中的開篇之作。新一代船只原型的靈感來自優(yōu)雅的海濱公寓,地中海郵輪藉此大膽創(chuàng)新船只設(shè)計概念,體現(xiàn)了公司始終如一的承諾——以賓客體驗為所有創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)的中心。船只設(shè)計的每個元素都是為了讓客人更親密地接觸大海,并專門設(shè)計了一些獨特功能,如獨有的360度水邊步道、全景玻璃升降機和令人屏息的30米上甲板橋。此外,76%的艙室位于郵輪外圍,海上風(fēng)光時刻近在眼前。

“MSCSeaside”號長323米,登記總噸位16萬噸,最高可運載5179名乘客和1413名船員,是海岸線級兩艘同型船的第一艘,將于2017年下半年投入運營,母港為美國邁阿密。其姐妹船“MSCSeaview”號預(yù)計將于2018年春投入使用,主要航行于西地中海區(qū)域,而第三艘(可能是另一艘海岸線級郵輪)預(yù)計將于2021年交付。




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