鑼卜科技完成A輪融資 與京東一起研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

杭州鑼卜科技于12月6日宣布完成來(lái)自京東眾創(chuàng)投資基金的A輪融資，并著手與京東一起開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但尚未透漏具體金額。

鑼卜科技成立于2014年底，最開(kāi)始專(zhuān)注于平衡車(chē)、折疊電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域，推出過(guò)蘿卜車(chē)、檸檬車(chē)、葫蘆車(chē)等產(chǎn)品，于今年年初推出了低速自動(dòng)駕駛汽車(chē)——雞蛋車(chē)。

據(jù)了解，雞蛋車(chē)是鑼卜科技與自動(dòng)駕駛方案提供商智行者、以及定位服務(wù)提供商千尋位置攜手打造的一款針對(duì)旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等封閉場(chǎng)所的低速自動(dòng)駕駛汽車(chē)，符合歐盟L6E電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。該車(chē)搭載了單線激光雷達(dá)、雙目攝像頭等傳感器，支持20km/h以下速度的自動(dòng)駕駛功能。

鑼卜科技聯(lián)合創(chuàng)始人林巧向智東西表示，獲得融資之后，鑼卜科技下一段的發(fā)展重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛汽車(chē)與低速電動(dòng)汽車(chē)兩個(gè)方面，并已經(jīng)著手與京東一起打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)。得益于京東之前在AI與大數(shù)據(jù)方面的探索，雙方的合作將會(huì)是由京東方面負(fù)責(zé)提供AI算法等軟件方面的內(nèi)容，而鑼卜科技則負(fù)責(zé)硬件的設(shè)計(jì)、整合、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。

“京東目前正向著無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)的三無(wú)方向發(fā)展，本次投資鑼卜科技，就是在為以后的無(wú)人快遞車(chē)做準(zhǔn)備。”林巧說(shuō)道。

至于京東投資鑼卜科技的原因，林巧則將其總結(jié)為鑼卜科技在汽車(chē)、智能化以及軟硬件融合這三方面的積累。

據(jù)悉，鑼卜科技的創(chuàng)始人陶新武之前曾在神龍汽車(chē)、萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)、寶騏汽車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)工作，負(fù)責(zé)過(guò)電控、整合、車(chē)身等方面的工作。鑼卜科技也引入了一批寶騏、萬(wàn)向系的員工。其次，鑼卜科技成立后致力于互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)，在車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、云端控制等方面進(jìn)行了一定的探索，并與阿里Yun一道，推出了智能平衡車(chē)、電單車(chē)等產(chǎn)品。

“最后，我本人之前也是一直在從事自動(dòng)化控制相關(guān)的工作，能夠?qū)⒆詣?dòng)駕駛、云端控制等方面的技術(shù)與車(chē)輛融合在一起。”林巧說(shuō)道，“也正是得益于我們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)控制、智能化以及整合方面的能力，在京東之前我們就獲得了百度、阿里等公司的注意。”

除了無(wú)人快遞車(chē)之外，鑼卜科技也會(huì)專(zhuān)注于低速四輪電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。據(jù)悉，我國(guó)隨后將會(huì)出臺(tái)低速電臺(tái)車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)將會(huì)淘汰一批缺乏核心技術(shù)的企業(yè)，從而給能擁有設(shè)計(jì)與研發(fā)能力的企業(yè)提供新的機(jī)會(huì)。除了直接銷(xiāo)售整車(chē)外，而鑼卜科技也將會(huì)把自身在電控、智能模塊等方面的技術(shù)出售給其他整車(chē)企業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。