創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中鐵山河首臺盾構機下線 抒寫制造湘軍“長沙速度”

發(fā)布時間:2016-12-08 14:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
123
12月6日,成立僅三個月的中鐵山河工程裝備股份有限公司首臺地鐵土壓平衡盾構機下線。設備開挖直徑達6.28米,總長80米,下線后將投入長沙地鐵5號線建設。下線儀式現(xiàn)場,披著大紅花的巨無霸盾構機緩緩揭開神秘面紗。據(jù)

12月6日,成立僅三個月的中鐵山河工程裝備股份有限公司首臺地鐵土壓平衡盾構機下線。設備開挖直徑達6.28米,總長80米,下線后將投入長沙地鐵5號線建設。

下線儀式現(xiàn)場,披著大紅花的“巨無霸”盾構機緩緩揭開神秘面紗。據(jù)介紹,該盾構機由中鐵五局集團有限公司、山河智能裝備股份有限公司、中鐵工程裝備集團有限公司聯(lián)合研制,適應于中、強風化泥質(zhì)粉砂巖。電氣系統(tǒng)方面,采用可靠高效的PLC控制系統(tǒng),運用傳感、激光導向、測量、通訊等手段,實現(xiàn)信息化施工,自動化程度高。

“中鐵山河正式掛牌以來,短短三個月時間,三方企業(yè)強強聯(lián)合,投入最為優(yōu)質(zhì)的技術、人才、管理力量,憑借強大的生產(chǎn)組織能力,確保了首臺盾構機保質(zhì)保量組裝完成,創(chuàng)造了盾構機行業(yè)中的‘長沙速度’。”中鐵工程裝備集團總經(jīng)理譚順輝表示。

隨著盾構機的下線,中鐵山河正式開啟快速發(fā)展之路。據(jù)透露,除了系列盾構機以外,中鐵山河還將推出系列地下工程高端裝備,為湖南省、國內(nèi)外隧道工程、地鐵工程的建設提供更加多樣化、多品種的選擇。

此次中鐵山河首臺盾構機的下線,是山河智能產(chǎn)業(yè)鏈延伸的體現(xiàn),意味著山河智能轉(zhuǎn)型升級之路取得又一實質(zhì)性突破。“我們不追求規(guī)模多大,但要保證產(chǎn)品夠強!”山河智能、中鐵山河董事長何清華在接受記者采訪時表示,中鐵山河定位于“做世界領先的地下工程裝備與施工服務供應商”,依靠產(chǎn)學研一體化及先導式創(chuàng)新的能力,提高產(chǎn)品品質(zhì),延伸產(chǎn)業(yè)鏈的廣度與深度,這些都將助推中鐵山河形成更大的市場聯(lián)盟及品牌效應,并有利于產(chǎn)品向國內(nèi)外其他市場的輸出。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌