12月6日,成立僅三個(gè)月的中鐵山河工程裝備股份有限公司首臺(tái)地鐵土壓平衡盾構(gòu)機(jī)下線。設(shè)備開挖直徑達(dá)6.28米,總長(zhǎng)80米,下線后將投入長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線建設(shè)。
下線儀式現(xiàn)場(chǎng),披著大紅花的“巨無(wú)霸”盾構(gòu)機(jī)緩緩揭開神秘面紗。據(jù)介紹,該盾構(gòu)機(jī)由中鐵五局集團(tuán)有限公司、山河智能裝備股份有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司聯(lián)合研制,適應(yīng)于中、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。電氣系統(tǒng)方面,采用可靠高效的PLC控制系統(tǒng),運(yùn)用傳感、激光導(dǎo)向、測(cè)量、通訊等手段,實(shí)現(xiàn)信息化施工,自動(dòng)化程度高。
“中鐵山河正式掛牌以來(lái),短短三個(gè)月時(shí)間,三方企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,投入最為優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、人才、管理力量,憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)組織能力,確保了首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)保質(zhì)保量組裝完成,創(chuàng)造了盾構(gòu)機(jī)行業(yè)中的‘長(zhǎng)沙速度’。”中鐵工程裝備集團(tuán)總經(jīng)理譚順輝表示。
隨著盾構(gòu)機(jī)的下線,中鐵山河正式開啟快速發(fā)展之路。據(jù)透露,除了系列盾構(gòu)機(jī)以外,中鐵山河還將推出系列地下工程高端裝備,為湖南省、國(guó)內(nèi)外隧道工程、地鐵工程的建設(shè)提供更加多樣化、多品種的選擇。
此次中鐵山河首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的下線,是山河智能產(chǎn)業(yè)鏈延伸的體現(xiàn),意味著山河智能轉(zhuǎn)型升級(jí)之路取得又一實(shí)質(zhì)性突破。“我們不追求規(guī)模多大,但要保證產(chǎn)品夠強(qiáng)!”山河智能、中鐵山河董事長(zhǎng)何清華在接受記者采訪時(shí)表示,中鐵山河定位于“做世界領(lǐng)先的地下工程裝備與施工服務(wù)供應(yīng)商”,依靠產(chǎn)學(xué)研一體化及先導(dǎo)式創(chuàng)新的能力,提高產(chǎn)品品質(zhì),延伸產(chǎn)業(yè)鏈的廣度與深度,這些都將助推中鐵山河形成更大的市場(chǎng)聯(lián)盟及品牌效應(yīng),并有利于產(chǎn)品向國(guó)內(nèi)外其他市場(chǎng)的輸出。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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