12月9日,為加快貴州公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過深化改革和資源整合,進一步理順貴州省公路局高速公路建設(shè)營運管理體制,著力打造省公路局高速公路、普通公路建設(shè)融資新平臺,拓寬融資渠道,經(jīng)貴州省交通運輸廳批準(zhǔn)同意,貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司正式掛牌成立。省交通運輸廳黨委書記、廳長王秉清出席成立大會并講話,廳黨委副書記、機關(guān)黨委書記李程,廳黨委委員、副廳長劉揚、韓劍波、章征宇等出席會議。
王秉清指出,“十二五”期間,在省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的鼎力支持下,貴州交通完成公路水路固定資產(chǎn)投資4431億元,全省公路總里程達18.38萬公里,譜寫了“小省辦大交通”的新篇章。進入“十三五”,貴州交通運輸迎來了又一個大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期和發(fā)展黃金期,全省計劃完成公路水路總投資5000億元以上,實現(xiàn)公路總里程20萬公里目標(biāo),真正成為西南重要陸路交通樞紐。今年以來,貴州交通運輸系統(tǒng)以“開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的精神狀態(tài),創(chuàng)新推進PPP、“建養(yǎng)一體花”等改革創(chuàng)新,投資總額持續(xù)多月領(lǐng)跑全國,全年預(yù)計將完成投資目標(biāo)1500億元,實現(xiàn)貴州交通“投資再增長、建設(shè)再提速、服務(wù)再提升、改革再深化”
王秉清強調(diào),貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司掛牌成立,是貴州推進交通投融資體制改革的主要內(nèi)容,是貫徹落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的現(xiàn)實需要,是調(diào)整優(yōu)化貴州交通資本布局的重大舉措,是推進全省交通轉(zhuǎn)型升級、科學(xué)發(fā)展的有益探索,對于理順貴州省公路局高速公路管理體制、做大做強交通國有企業(yè)具有十分重要意義。下一步,貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司要理清發(fā)展思路,著力突出一個發(fā)展定位,堅持以“主業(yè)做強、產(chǎn)業(yè)做大、企業(yè)做活”為發(fā)展定位,形成以高速公路為核心的交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、交通運輸節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)開發(fā)、土地儲備開發(fā)、物資貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)布局,切實增強企業(yè)活力、實力和競爭力;著力建立一套制度體系,堅持以“產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”為基本要求,建立各負其責(zé)、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡、監(jiān)督到位、約束有力的法人治理結(jié)構(gòu);著力鍛造一支發(fā)展隊伍,鍛造一支政治過硬、組織夠硬、作風(fēng)過硬的班子集體,一支始終在狀態(tài)、有激情、敢當(dāng)擔(dān)的人才隊伍。同時要著眼當(dāng)前,務(wù)必積極參與打好全省高速公路建設(shè)攻堅決戰(zhàn)這場硬仗,抓好脫貧攻堅交通建設(shè)基金、高速公路融資任務(wù)“兩個承接”,強化營運、資產(chǎn)、養(yǎng)護“三個管理”,努力提升高速公路建設(shè)管理服務(wù)水平。
會上,王秉清為貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司成立授牌;李程宣讀有關(guān)批復(fù)和任職決定文件;貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司負責(zé)人作表態(tài)發(fā)言。
據(jù)介紹,貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)是:交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸產(chǎn)業(yè)的投融資、建設(shè)及經(jīng)營管理,主要職責(zé)是:一是受省公路局委托對局屬高速公路的建設(shè)和營運進行管理;二是拓展普通公路建設(shè)投融資渠道,為貴州脫貧攻堅目標(biāo)貢獻力量;三是履行對國有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任。目前公司管養(yǎng)的高速公路里程為802.5公里,公路資產(chǎn)850億元,下設(shè)遵義、銅仁、興義、安順、都勻五個營運管理分中心及在建的德務(wù)、平羅兩個項目部,下屬一個國有獨資企業(yè)貴州亨達公路資產(chǎn)運營管理有限公司?,F(xiàn)有42個收費站、27對服務(wù)區(qū)及停車區(qū)、24個養(yǎng)護及機電站所、7個救援站,共有各類從業(yè)人員1783人。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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