荊州長江公鐵大橋主橋公路橋面護(hù)欄全部安裝完成

荊州長江公鐵大橋是蒙華鐵路荊州段的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，日前，大橋主橋公路橋面護(hù)欄全部安裝完成，標(biāo)志著公路路面施工進(jìn)入尾聲-，為大橋明年5月建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時，隨著沙公高速公路同步建成，荊州將新增一條公路過江通道。

記者在施工現(xiàn)場看到，工作人員正在進(jìn)行公路路面面板的吊裝和焊接，這也意味著大橋的施工進(jìn)入的最后的沖刺階段。目前，荊州長江公鐵大橋的施工已經(jīng)由主體部分進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)的施工。

荊州長江公鐵大橋是蒙西至華中鐵路和沙市至公安高速公路共用的過江通道，其中公路路面，也就是沙公高速橋面部分設(shè)計(jì)時速100公里/小時，橋面寬26米，雙向四車道，大橋主跨518m，是國內(nèi)首條跨越長江的重載鐵路橋梁。大橋主橋公路橋面共設(shè)3道防撞護(hù)欄，鋼結(jié)構(gòu)基座與鋼橋面板焊接，護(hù)欄防撞等級為高速公路最高級別的SS級。

和大橋同步建設(shè)的沙公高速也正在加緊施工，在位于沙公高速1標(biāo)段荊州南互通施工現(xiàn)場記者看到，工人們正在綁扎箱梁鋼筋，為下一步澆筑混凝土做準(zhǔn)備。

沙公高速全長36公里，起于沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)，與滬渝高速公路漢宜段交叉，路線向南經(jīng)岑河、資市、江北農(nóng)場二分場，在江陵縣馬家寨利用荊州長江公鐵大橋，跨越長江至公安縣楊家廠，計(jì)劃2017年建成通車。沙公高速建成后，將成荊州一條新的公路過江通道，對于緩解荊州長江大橋和荊州城區(qū)的通行壓力，綜合利用稀缺的長江橋位資源，完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網(wǎng)絡(luò)，提高荊江分蓄洪區(qū)應(yīng)急轉(zhuǎn)移能力等，都具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。