創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

荊州長(zhǎng)江公鐵大橋主橋公路橋面護(hù)欄全部安裝完成

發(fā)布時(shí)間:2016-12-12 11:03 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
83
荊州長(zhǎng)江公鐵大橋是蒙華鐵路荊州段的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程,日前,大橋主橋公路橋面護(hù)欄全部安裝完成,標(biāo)志著公路路面施工進(jìn)入尾聲-,為大橋明年5月建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí),隨著沙公高速公路同步建成,荊州將新增

荊州長(zhǎng)江公鐵大橋是蒙華鐵路荊州段的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程,日前,大橋主橋公路橋面護(hù)欄全部安裝完成,標(biāo)志著公路路面施工進(jìn)入尾聲-,為大橋明年5月建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí),隨著沙公高速公路同步建成,荊州將新增一條公路過(guò)江通道。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員正在進(jìn)行公路路面面板的吊裝和焊接,這也意味著大橋的施工進(jìn)入的最后的沖刺階段。目前,荊州長(zhǎng)江公鐵大橋的施工已經(jīng)由主體部分進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)的施工。

荊州長(zhǎng)江公鐵大橋是蒙西至華中鐵路和沙市至公安高速公路共用的過(guò)江通道,其中公路路面,也就是沙公高速橋面部分設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),橋面寬26米,雙向四車道,大橋主跨518m,是國(guó)內(nèi)首條跨越長(zhǎng)江的重載鐵路橋梁。大橋主橋公路橋面共設(shè)3道防撞護(hù)欄,鋼結(jié)構(gòu)基座與鋼橋面板焊接,護(hù)欄防撞等級(jí)為高速公路最高級(jí)別的SS級(jí)。

和大橋同步建設(shè)的沙公高速也正在加緊施工,在位于沙公高速1標(biāo)段荊州南互通施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到,工人們正在綁扎箱梁鋼筋,為下一步澆筑混凝土做準(zhǔn)備。

沙公高速全長(zhǎng)36公里,起于沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn),與滬渝高速公路漢宜段交叉,路線向南經(jīng)岑河、資市、江北農(nóng)場(chǎng)二分場(chǎng),在江陵縣馬家寨利用荊州長(zhǎng)江公鐵大橋,跨越長(zhǎng)江至公安縣楊家廠,計(jì)劃2017年建成通車。沙公高速建成后,將成荊州一條新的公路過(guò)江通道,對(duì)于緩解荊州長(zhǎng)江大橋和荊州城區(qū)的通行壓力,綜合利用稀缺的長(zhǎng)江橋位資源,完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網(wǎng)絡(luò),提高荊江分蓄洪區(qū)應(yīng)急轉(zhuǎn)移能力等,都具有重要意義。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌