中歐班列（合肥 漢堡）首載“回程貨”

記者昨日從上海鐵路局了解到，首趟漢堡開往合肥的中歐班列跨越歐亞兩洲、經(jīng)過四個國家，歷時23天，于昨日抵達合肥鐵路北站物流基地，這是開行一年多的中歐班列（合肥-漢堡）首次運載“回程貨”，標志著“一帶一路”建設(shè)取得新的進展。

據(jù)介紹，首列中歐（漢堡-合肥）班列于11月20日從德國漢堡出發(fā)，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，于12月8日由內(nèi)蒙古滿洲里口岸入境，全程運行里程10600公里。該趟中歐班列共計41個集裝箱，滿載來自歐洲的生物醫(yī)藥、機器零配件等。

中歐班列（合肥-漢堡）自2015年6月開通以來，貨源輻射華東，貨品種類豐富，包括太陽能光伏、液晶面板、筆記本電腦、機械、輕紡產(chǎn)品等，經(jīng)過一年多的穩(wěn)定運行，已基本實現(xiàn)每月4列的常態(tài)化運行。

據(jù)悉，合肥作為我國12個中歐班列內(nèi)陸主要貨源地節(jié)點城市和23個主要鐵路樞紐城市之一，已經(jīng)納入了國家口岸建設(shè)“十三五”規(guī)劃，合肥國際內(nèi)陸港在“一帶一路”建設(shè)中作為重要支點的地位和作用越發(fā)凸顯。

據(jù)統(tǒng)計，今年1至11月，合肥開行的中亞、中歐班列共發(fā)運48班次，貨值1.82億元。其中中亞19個班次，貨值3962.86萬美元；中歐29個班次，貨值1.42億美元。預計中歐班列（合肥-漢堡）回程班列將在2017年實現(xiàn)常態(tài)化運行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。