濟南昆明，高鐵走起！近3000公里11小時就能到

從濟南鐵路局獲悉，2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止，共40天。較2016年春運今年提前11天，是近五年來啟動時間最早的春運。2017年春運，濟南鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客1350萬人次，日均33.75萬人次，同比增加143.4萬人次，增幅11.9%。

齊魯晚報記者劉相華

濟南到陜西關(guān)中可節(jié)省一半時間

為滿足春運旅客出行需求，從2017年1月5日起，濟南鐵路局將實行新旅客列車運行圖。新圖實施后，山東高鐵網(wǎng)絡(luò)向西南、西北方向進一步拓展，屆時濟南鐵路局辦理客車對數(shù)達348對。在此基礎(chǔ)上，春運期間還將安排臨客26對，其中節(jié)前26對，節(jié)后23對。春運旅客列車車票將于2016年12月15日開始發(fā)售。

濟南鐵路局表示，今年鐵路新線、新站開通較多，特別是2017年1月5日新圖實施，必將極大便利民眾出行。新圖將濟南西～貴陽北G285/G286次運行區(qū)段延長至昆明南，山東高鐵首次開進云南地區(qū)，省內(nèi)旅客僅需11個小時即可到達風(fēng)光絢麗的“七彩云南”。原來兗州到昆明的K491次則要運行41小時19分。春城昆明一直是旅游勝地，開通這條線路后，省城市民旅游出行能節(jié)省不少時間。據(jù)悉，新開通的濟南西到昆明南的這條線路全程長2900多公里，是目前濟南開通的最長的高鐵線路。

另外，調(diào)圖后，濟南西～鄭州東G1833/G1834次運行區(qū)段將延長至寶雞南，山東旅客僅需7個小時即身處關(guān)中平原、祥瑞寶地。而原來濟南到寶雞的Z105次需要運行14小時34分鐘，新的高鐵線路開通后，比原來快了一半時間，這條線路也為以后寶蘭（寶雞到蘭州）高鐵的開通打下了堅實的基礎(chǔ)。

此次調(diào)圖還將煙臺～鄭州東G1850/47G1848/9次運行區(qū)段延長至長沙南，這是青榮城際列車首次覆蓋兩湖地區(qū)；濟南～烏魯木齊K1338/5K1336/7次運行區(qū)段延長至伊寧，使之成為我省向中國西部運行最遠的列車；對濟南～聊城K8322/3K8324/1次、聊城～金華K1511/0/1K1512/09/12次線路進行優(yōu)化，金華～聊城K1512/09/12次運行時間壓縮55分鐘，聊城～濟南K8324/1始發(fā)終到時間調(diào)整至上午聊城8:30開車、濟南11:31終到，方便聊城地區(qū)旅客出行；將棗莊西～臨沂5007/5008次延長至日照，方便了棗莊與日照地區(qū)間百姓出行。

車站窗口可使用支付寶掃碼支付

春運期間車票預(yù)售期為30天，其中互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話訂票為30天；車站、代售點、自動售票機為28天；濟南鐵路局管內(nèi)列車預(yù)售期為15天?；ヂ?lián)網(wǎng)購票是時下旅客普遍青睞的購票方式，今年鐵路部門在車站窗口和自動售票機推廣使用支付寶掃碼支付、金融IC卡非接閃付功能，拓展旅客購票支付方式，將為在車站購票的旅客提供更多便利。為保障學(xué)生和務(wù)工人員出行，鐵路部門還預(yù)留特定數(shù)量席位供春運期間學(xué)生和務(wù)工人員使用，并實現(xiàn)學(xué)生票春運期間“一售到底”。

針對運能緊張、需求旺盛的列車，在確保列車安全運行基礎(chǔ)上，鐵路部門合理投放無座席位或使用臥鋪代座席發(fā)售形式進一步增加席位，滿足旅客出行需求。2017年1月1日起鐵路部門進一步完善實名制火車票掛失補辦辦法，增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補辦服務(wù)。完善的售票措施將為旅客購票提供更多保障和便捷。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。