近日,記者從山東省公路養(yǎng)護管理工作會議獲悉,“十三五”期,山東將努力構建“養(yǎng)護管理規(guī)范化、管理決策智能化、應急保障高效化、出行服務人本化、機制運行市場化”現代化公路養(yǎng)護管理體系,全力打造“四通八達、智慧高效、暢通齊魯、服務全國”的公路養(yǎng)護管理“升級版”。
山東省交通運輸廳廳長王玉君在會上提出,山東公路管理部門要進一步加快改革創(chuàng)新,結合養(yǎng)護管理實際,對具體管理業(yè)務中專業(yè)性、技術性強的事項,采取向社會“購買服務”的方式,借助社會力量輔助開展技術咨詢和政策研究,逐步將管理側重點由事務性操作向決策、監(jiān)督、指導和服務轉變。
據悉,山東將加快完善小修保養(yǎng)市場,逐步實現管養(yǎng)分離,推動基層養(yǎng)護單位由“生產型”向“管理型”轉變。山東省內企業(yè)化管理的高速公路運營單位,要保障預防性養(yǎng)護投入。普通國省道方面,2017年山東省將列支專項資金進行政策引導,各市要選取適宜的預防性養(yǎng)護技術方案組織實施。農村公路可結合地方實際進行試點,力爭通過預防性養(yǎng)護工程的實施,實現公路養(yǎng)護由被動養(yǎng)護向科學養(yǎng)護轉變。
會議要求,加快養(yǎng)護“大數據”進程,加強推廣路況快速檢測、分析、決策支持成套技術研究,構建和完善全省統一的公路行業(yè)管理信息平臺,進行數據庫間的互聯互通、信息共享,實現交通大數據的共建共享。同時,山東還將強化路網運行監(jiān)測體系建設,按照100%全覆蓋的規(guī)劃目標,加快高速公路和普通國省道重要節(jié)點實時監(jiān)控體系建設,實現對路網的可視、可測、可控。對重要橋隧,要建立動態(tài)監(jiān)控體系,實時掌握技術狀況,繼續(xù)暢通危橋改造“綠色通道”。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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