高端產(chǎn)品+優(yōu)質(zhì)服務(wù) 兩駕馬車?yán)瓌?dòng)三一路機(jī)彎道超車

在剛剛結(jié)束的2016上海寶馬展上，三一集團(tuán)推出了四款全新的路機(jī)產(chǎn)品：SAG180-5、SAG200-5、STR130-6、SSR200-3吸引了大批參觀者的目光，成為展會(huì)明星產(chǎn)品，三一路面機(jī)械霸主地位日漸凸顯。

從初出茅廬，到如今的霸主地位漸成，三一路機(jī)無(wú)疑是一位后起之秀，但正是這位后起之秀，卻在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的奇跡：攤鋪機(jī)銷量位列三甲，壓路機(jī)始終專注于高端市場(chǎng)，如今已成為我國(guó)路面施工企業(yè)的首選品牌之一。

如何找準(zhǔn)戰(zhàn)略定位，破解發(fā)展過(guò)程中的困局，2008-2009年時(shí)任三一路機(jī)董事長(zhǎng)、現(xiàn)任三一集團(tuán)高級(jí)副總裁、首席流程信息官賀東東道出了三一路機(jī)彎道超車的秘訣。

“通過(guò)服務(wù)差異化、產(chǎn)品差異化、營(yíng)銷差異化策略，才是三一搶占更多市場(chǎng)的關(guān)鍵。”賀東東表示，2009年時(shí)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化相當(dāng)嚴(yán)重，無(wú)論服務(wù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷都大同小異，而高端市場(chǎng)及所帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)卻被外資企業(yè)牢牢占領(lǐng)。

他還補(bǔ)充道，三一的服務(wù)差異化就是用戶批量購(gòu)買(mǎi)了三一產(chǎn)品，三一都會(huì)派專門(mén)的服務(wù)人員進(jìn)行專業(yè)的售后服務(wù)培訓(xùn)；產(chǎn)品差異化則是由于國(guó)內(nèi)壓路機(jī)占據(jù)主要市場(chǎng)，但利潤(rùn)偏薄，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，三一開(kāi)始轉(zhuǎn)變方向，將產(chǎn)品定位高端；營(yíng)銷差異化則是采取了直銷與經(jīng)銷并行。

通過(guò)服務(wù)差異化、產(chǎn)品差異化、營(yíng)銷差異化策略。在賀東東帶領(lǐng)下三一路機(jī)銷售額突破10億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)160%。其中多功能攤鋪機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)等產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)突出，逐漸使國(guó)內(nèi)眾多施工單位擺脫了長(zhǎng)期以來(lái)依賴外資品牌的習(xí)慣，為民族品牌在高端市場(chǎng)爭(zhēng)取了一席之地,也為短時(shí)間內(nèi)邁入國(guó)內(nèi)路機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)之列奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三一路機(jī)一直把研發(fā)和服務(wù)作為企業(yè)的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于參與海外施工建設(shè)的客戶來(lái)說(shuō)，只要批量購(gòu)買(mǎi)了三一產(chǎn)品，三一都會(huì)派專門(mén)的服務(wù)人員駐扎在工地，進(jìn)行為期半年到一年的售后服務(wù)。一些對(duì)操作要求比較高的產(chǎn)品，如攤鋪機(jī)，公司前期都會(huì)對(duì)客戶的操作手進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)，在客戶使用新設(shè)備最初的一兩個(gè)月，還會(huì)派出熟練的操作手幫助用戶施工。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)得到了用戶的高度認(rèn)可。對(duì)于海外施工來(lái)說(shuō)，在當(dāng)?shù)鼗旧蠜](méi)有維修點(diǎn)，三一的產(chǎn)品很多部件都是全球采購(gòu)、全球聯(lián)保，維修起來(lái)非常方便。

走高端產(chǎn)品發(fā)展路線，鎖定高端用戶，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，無(wú)疑是三一路機(jī)高速成長(zhǎng)的三大法寶。在我國(guó)路面機(jī)械企業(yè)當(dāng)中，三一路機(jī)不僅僅提供產(chǎn)品，更重要的是為用戶提供施工工藝解決方案，走出了一條具有自身特色的發(fā)展之路，確立了其在我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之列的地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。