攀鋼助力世界首條智能高鐵“彎道超車
發(fā)布時間:2019-07-05 14:03
編輯:GC212
來源:互聯(lián)網(wǎng)
75
100年前,中國自力更生修建京張鐵路,被譽為爭氣路。100年后,京張高鐵開啟了世界智能高鐵的先河。日前,京張高鐵全線鋪軌完成,該條線路彎道全部采用了攀鋼的淬火軌。 據(jù)了解,京張高鐵全長174公里,起點北京北站
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。