創(chuàng)2008年來(lái)最高紀(jì)錄！泛洋海運(yùn)二季度利潤(rùn)再超預(yù)期

韓國(guó)最大干散貨航運(yùn)公司泛洋海運(yùn)今年第二季度業(yè)績(jī)?cè)俪袌?chǎng)預(yù)期，上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4079億韓元，創(chuàng)下了該公司自2008年以來(lái)的最高紀(jì)錄。

泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)8月1日表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，該公司第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17222億韓元（約合13.22億美元），實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2388億韓元（約合1.83億美元），同比分別大幅增長(zhǎng)了52.4%和113.2%。

根據(jù)韓國(guó)金融信息企業(yè)FnGuide此前的預(yù)測(cè)，泛洋海運(yùn)第二季度的營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將分別達(dá)到14961億韓元（約合11.49億美元）和1753億韓元（約合1.35億美元）。而泛洋海運(yùn)第二季度的實(shí)際營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別超過(guò)了預(yù)期值2261億韓元和635億韓元。

據(jù)悉，今年第一季度，泛洋海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14409億韓元（約合11.28億美元），同比增長(zhǎng)111.9%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1691億韓元（約合1.32美元），同比增長(zhǎng)245.8%。這一業(yè)績(jī)也大大超過(guò)了FnGuide的預(yù)測(cè)。此前,FnGuide曾預(yù)測(cè)泛洋海運(yùn)第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10797億韓元（約合8.71億美元），同比增長(zhǎng)58.8%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1028億韓元（約合8300萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)110.3%。

今年上半年，泛洋海運(yùn)的累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為31630億韓元（約合24.28億美元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4079億韓元（約合3.13億美元）。這也是自2008年海運(yùn)超級(jí)周期結(jié)束以來(lái)，該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)首次突破4000億韓元大關(guān)。

對(duì)此，泛洋海運(yùn)表示，盡管波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在第二季度出現(xiàn)下跌，但公司通過(guò)持續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力，依然取得了收益不斷增長(zhǎng)的成果。據(jù)悉，由于泛洋海運(yùn)引進(jìn)2艘VLCC擴(kuò)大了油船運(yùn)力，加上MR型油船運(yùn)輸市場(chǎng)的復(fù)蘇，該公司在油船運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大了順差，帶動(dòng)了業(yè)績(jī)上漲。特別是該公司先發(fā)制人地采取了確保長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸合同、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)船隊(duì)等措施，并通過(guò)市場(chǎng)分析及風(fēng)險(xiǎn)管理積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，取得了很好的成效。

泛洋海運(yùn)相關(guān)人士表示：“公司基于全面的市場(chǎng)分析，靈活地確保和調(diào)整船隊(duì)運(yùn)營(yíng)，取得了業(yè)績(jī)繼續(xù)增長(zhǎng)的結(jié)果。今后公司將通過(guò)更新老舊船舶以及進(jìn)軍LNG事業(yè)等持續(xù)的投資，擴(kuò)大事業(yè)投資組合，為成長(zhǎng)為百年企業(yè)繼續(xù)努力。”（王楚）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。