12月18日上午,中山市委副書記、市長焦蘭生率隊(duì)拜訪廣鐵集團(tuán),并與廣鐵集團(tuán)董事長武勇座談。雙方就共同加快中山軌道交通發(fā)展、助推中山打造“珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐”進(jìn)行交流。
焦蘭生指出,“珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐”是省“十三五”規(guī)劃綱要賦予中山的“四個(gè)定位”之一,要落實(shí)省的發(fā)展定位目標(biāo),加快軌道交通是其中重中之重,希望廣鐵集團(tuán)支持將中山站、中山北站打造成為大型綜合性交通樞紐站場(chǎng),加快推動(dòng)深茂鐵路深圳-中山-江門段啟動(dòng)建設(shè),盡快安排中山站開通珠海—北京西、珠海—桂林北長途跨線高鐵列車,并支持我市將南沙港鐵路黃圃貨運(yùn)站打造成為集鐵路、公路、水路多式聯(lián)運(yùn)的大型綜合物流樞紐。
武勇表示,廣鐵集團(tuán)將與中山市共同爭取深茂鐵路深圳-中山-江門段盡早啟動(dòng)建設(shè),配合將中山站、中山北站打造成集國家鐵路、城際軌道、城市軌道、公路交通“四位一體、無縫銜接”的綜合客運(yùn)站場(chǎng),支持中山建設(shè)一條南沙港鐵路黃圃站至黃圃港的鐵路港口貨運(yùn)專線,推動(dòng)黃圃站綜合物流園區(qū)建設(shè)。同時(shí),廣鐵集團(tuán)將加快推動(dòng)廣珠城際中山站啟動(dòng)站場(chǎng)改造,為中山站未來開行珠海—北京西、珠海—桂林北長途跨線高鐵列車做好準(zhǔn)備。
雙方在座談會(huì)上決定,會(huì)后將由中山市與廣鐵集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門共同組成工作小組,進(jìn)一步細(xì)化工作內(nèi)容,協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí),助推中山軌道交通加快發(fā)展。
中山市副市長楊文龍、市政府秘書長李俊參加會(huì)議。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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