12月17日,在經(jīng)過40天的不懈努力后,位于徐鹽鐵路DK80+485的框架涵洞施工順利完成,此處涵洞為徐鹽鐵路2標(biāo)首個涵洞施工點,也是涵洞工藝性試驗選取點,該涵洞的順利完工為后續(xù)涵洞施工積累了經(jīng)驗。
為確保首個涵洞施工圓滿完成,徐鹽鐵路工程指揮部一是制定冬期施工專項方案,做好保溫措施,克服嚴(yán)寒,確保施工質(zhì)量;二是組織施工及安全技術(shù)交底并指定專人盯控施工現(xiàn)場,解決施工技術(shù)及施工安全問題,確保施工安全與質(zhì)量;三是制定工期計劃及目標(biāo),將目標(biāo)層層分解到每臺設(shè)備、每個施工人員,確保施工進(jìn)度。
該涵洞為給排水護管涵,涵身長45.7米,凈高2.5米,孔徑寬2.84米,澆筑混凝土183.5立方米,使用鋼筋18.5噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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