京張高鐵崇禮鐵路支線二標(biāo)工程正式開工建設(shè)

12月24日上午10時整，伴隨著一臺小松挖掘機沿施工便道挺進孫家莊隧道進口開始清表施工，標(biāo)志著由中鐵二十局承建的2012冬奧會配套工程崇禮城際鐵路二標(biāo)主線正式開工建設(shè)。

崇禮城際鐵路處于河北省張家口境內(nèi)，南起在建京張高鐵下花園北站，途徑下花園區(qū)、宣化區(qū)、赤城縣、北迄崇禮區(qū)太子城奧運村，是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計為250km/h雙線高鐵，全長52km。建成后將作為2022年冬奧會重點配套交通工程，與京張高鐵一起形成北京市區(qū)至崇禮賽區(qū)最便捷、快速客運通道。也對崇禮區(qū)加快融入首都經(jīng)濟圈，實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

中鐵二十局二公司施工的崇禮鐵路二標(biāo)工程正線全長30.02km，處于宣化區(qū)、下花園區(qū)境內(nèi)，全線跨2鎮(zhèn)4鄉(xiāng)21個行政村，其主要工程包括橋涵39座、隧道2座、路基土石方約516萬立方、預(yù)架梁520孔、正線鋪軌104.93km，合同工期37個月。

自12月1日進場伊始，二公司崇禮項目建設(shè)者奏響絕不服輸、勇爭第一響亮口號，不畏艱險、勇攀高峰，以高鐵標(biāo)準(zhǔn)高起點、高速度跑步進場，在短短12天內(nèi)，項目班子成員分工負(fù)責(zé)，重要事重點布控，以“駐地選址和主線工程”共推進為核心，在崇禮鐵路后期中標(biāo)的施工單位中第一家完成了項目部駐地選址修建，受到京張城際鐵路公司建設(shè)指揮部好評。

建設(shè)者積極響應(yīng)集團、二公司進場宗旨，在推進建家建線上，率先啟動正線工程征拆、便道修筑等基礎(chǔ)項目，同時以重、難點工程跨張?zhí)畦F路轉(zhuǎn)體橋、跨京藏高速連續(xù)梁、隧道開挖快速開工為目標(biāo)。二公司在全公司范圍內(nèi)調(diào)遣精兵強將，抽調(diào)經(jīng)驗豐富的公司總經(jīng)理助理崔雙杰擔(dān)任項目經(jīng)理，在他和班子成員的共同謀劃下，在公司機關(guān)工作人員的策劃指導(dǎo)下，臨時工程、主線工程、施組方案匯編、作業(yè)隊招標(biāo)等資源配置齊頭并進，全面開花，打響了一場沒有硝煙的冬季施工戰(zhàn)場。

目前，二公司施工的崇禮鐵路二標(biāo)孫家莊隧道進口等工程正式開建，臨時工程1號4號拌合站、三分部駐地預(yù)計近期全完工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。